ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
276
- с максимально разрешенной массой, не
превышающей 2 т
- с максимально разрешенной массой, превышающей
2 т, но не превышающей 3,5 т
76
77
Транспортные средства для перевозки грузов,
имеющие максимально разрешенную массу более 3,5
т:
с двигателем мощностью менее 75 кВт
с двигателем мощностью 75 кВт или более, но менее
150 кВт
с двигателем мощностью 150 кВт или более
77
78
80
Примечание:
1) Транспортные средства, оборудованные двигателем внутреннего сгорания с
воспламенением от сжатия и прямым впрыском, предельные значения увеличиваются на 1
дБ (А);
2) Транспортные средства, предназначенные для использования в условиях
бездорожья и имеющих максимально разрешенную массу более 2 т, предельные значения
увеличиваются:
на 1 дБ (А), если они имеют двигатель мощностью менее 150 кВт;
на 2 дБ (А), если они имеют двигатель мощностью 150 кВт или более.
3) Транспортные средства для перевозки пассажиров, которые могут иметь не
более девяти сидячих мест, включая место водителя, оснащенных коробкой передач,
имеющей более четырех передач переднего хода, и двигателем, развивающим
максимальную мощность более 140 кВт , и имеющих соотношение максимальная
мощность/максимальная масса более 75 кВт/т, предельные значения увеличиваются 1 дБ
(А), если скорость, на которой задняя часть транспортного средства пересекает
контрольную линию, на третьей передаче превышает 61 км/ч.
В целом, источники шума автомобиля можно разделить на
механические, гидромеханические, электромагнитные, аэродинамические.
Полная классификация основных источников шума автомобиля
представлена на рис.3.3.
Анализ этих источников показывает, что внешний шум имеет сложную
структуру и складывается из шума отдельных источников. Наиболее
интенсивными источниками внешнего шума являются:
- структурный шум двигателя (механический и шум процесса
сгорания);
- шум впуска и его системы;
- шум выпуска и его системы;
- шум трансмиссии;
- шум качения шин (шум шин);
- шум вентилятора системы охлаждения;
- с максимально разрешенной массой, не
превышающей 2 т 76
- с максимально разрешенной массой, превышающей
2 т, но не превышающей 3,5 т 77
Транспортные средства для перевозки грузов,
имеющие максимально разрешенную массу более 3,5
т:
с двигателем мощностью менее 75 кВт 77
с двигателем мощностью 75 кВт или более, но менее
150 кВт 78
с двигателем мощностью 150 кВт или более 80
Примечание:
1) Транспортные средства, оборудованные двигателем внутреннего сгорания с
воспламенением от сжатия и прямым впрыском, предельные значения увеличиваются на 1
дБ (А);
2) Транспортные средства, предназначенные для использования в условиях
бездорожья и имеющих максимально разрешенную массу более 2 т, предельные значения
увеличиваются:
на 1 дБ (А), если они имеют двигатель мощностью менее 150 кВт;
на 2 дБ (А), если они имеют двигатель мощностью 150 кВт или более.
3) Транспортные средства для перевозки пассажиров, которые могут иметь не
более девяти сидячих мест, включая место водителя, оснащенных коробкой передач,
имеющей более четырех передач переднего хода, и двигателем, развивающим
максимальную мощность более 140 кВт , и имеющих соотношение максимальная
мощность/максимальная масса более 75 кВт/т, предельные значения увеличиваются 1 дБ
(А), если скорость, на которой задняя часть транспортного средства пересекает
контрольную линию, на третьей передаче превышает 61 км/ч.
В целом, источники шума автомобиля можно разделить на
механические, гидромеханические, электромагнитные, аэродинамические.
Полная классификация основных источников шума автомобиля
представлена на рис.3.3.
Анализ этих источников показывает, что внешний шум имеет сложную
структуру и складывается из шума отдельных источников. Наиболее
интенсивными источниками внешнего шума являются:
- структурный шум двигателя (механический и шум процесса
сгорания);
- шум впуска и его системы;
- шум выпуска и его системы;
- шум трансмиссии;
- шум качения шин (шум шин);
- шум вентилятора системы охлаждения;
276
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 274
- 275
- 276
- 277
- 278
- …
- следующая ›
- последняя »
