Безопасность автотранспортных средств. Ломакин В.В - 277 стр.

     - шум кузова.




             Рис.3.3. Классификация источников шума автомобилей

     Многолетними исследованиями установлено, что к основным
источникам шумообразования в автомобиле следует отнести двигатель
внутреннего    сгорания      (ДВС),    элементы    трансмиссии,   шины,
аэродинамический шум. Вторичным источником шума являются панели
кузова. К второстепенным источникам относятся шумы навесных агрегатов
двигателя, некоторых элементов трансмиссии, электродвигателей,
отопителей, обдува стекол, хлопание дверей и т.п..
     Перечисленные источники генерируют механические и акустические
колебания, разные по частоте и интенсивности. Характер спектра частот
возмущений весьма сложен для анализа ввиду наложения и
взаимосвязанности по частотам рабочих процессов и возмущений от
элементов трансмиссии, ходовой части, аэродинамических процессов и т.д., а
также, ввиду того, что многие источники являются одновременно
возбудителями механических и акустических колебаний. В спектрах
вибрации основных агрегатов трансмиссии и шума проявляются, главным
образом, гармонические составляющие от основных источников
возбуждения (двигателя и трансмиссии).
     Динамическое взаимодействие частей агрегатов автомобиля, трактора
порождает колебательную энергию, которая, распространяясь от источников
                                                                       277