ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
39
конструкторские ухищрения позволяют на низких и средних нагрузках
сэкономить до 10% топлива.
Рис. 1.2.9. Механизм регулировки степени открытия клапанов
Появились двигатели, в которых отсутствуют традиционные
распределительные валы. В них использовано индивидуальное устройство
управления клапанами с гидроприводом или электроприводом с помощью
соленоидов (рис. 1.2.10.).
Рис. 1.2.10. Привод клапанов газораспределительного механизма с помощью
конструкторские ухищрения позволяют на низких и средних нагрузках
сэкономить до 10% топлива.
Рис. 1.2.9. Механизм регулировки степени открытия клапанов
Появились двигатели, в которых отсутствуют традиционные
распределительные валы. В них использовано индивидуальное устройство
управления клапанами с гидроприводом или электроприводом с помощью
соленоидов (рис. 1.2.10.).
Рис. 1.2.10. Привод клапанов газораспределительного механизма с помощью
39
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 37
- 38
- 39
- 40
- 41
- …
- следующая ›
- последняя »
