Безопасность автотранспортных средств. Ломакин В.В - 39 стр.

UptoLike

39
конструкторские ухищрения позволяют на низких и средних нагрузках
сэкономить до 10% топлива.
Рис. 1.2.9. Механизм регулировки степени открытия клапанов
Появились двигатели, в которых отсутствуют традиционные
распределительные валы. В них использовано индивидуальное устройство
управления клапанами с гидроприводом или электроприводом с помощью
соленоидов (рис. 1.2.10.).
Рис. 1.2.10. Привод клапанов газораспределительного механизма с помощью
 конструкторские ухищрения позволяют на низких и средних нагрузках
 сэкономить до 10% топлива.




 Рис. 1.2.9. Механизм регулировки степени открытия клапанов

 Появились     двигатели,   в  которых    отсутствуют   традиционные
 распределительные валы. В них использовано индивидуальное устройство
 управления клапанами с гидроприводом или электроприводом с помощью
 соленоидов (рис. 1.2.10.).




Рис. 1.2.10. Привод клапанов газораспределительного механизма с помощью

                                                                     39