Безопасность автотранспортных средств. Ломакин В.В - 60 стр.

Рис. 1.5.3. Вариатор Multitronic

Для передачи такого большого крутящего момента конструкторы
использовали пластинчатую многорядную цепь, которая может служить без
замены несколько сотен тысяч километров. Новый вариатор Audi позволяет
сэкономить 0,9 л топлива на 100 км по сравнению с традиционным
автоматом и 0,2 л при механической 5-ступенчатой коробкой передач. Кроме
того, улучшилась приемистость автомобиля: разгон до 100 км/ч стал
соответственно на 1,2 с меньше. Пожалуй, это первая автоматическая
коробка передач, улучшающая динамику и экономичность автомобиля.
Использование бортового компьютера позволяет обеспечить как
«экономичный», так и «спортивный» режим вождения. Так, в первом
варианте при плавном нажатии на педаль газа при достижении 60 км/ч
включается «повышающая» передача. При резком нажатии на педаль
вариатор автоматически переходит в «спортивный» режим работы и
включается «понижающая» передача. Кроме того, компьютер включает ее
при движении с прицепом, на крутом подъеме, если необходимо торможение
двигателем. Разумеется, предусмотрен и ручной режим работы. В этом
случае вариатор работает как механическая 6-ступенчатая коробка передач.
Интересную трансмиссию SH-AWD (Super Handling All Whell Drive -
суперуправляемый полный привод) предложила компания Honda (рис. 1.5.4).



                                                                      60