Безопасность автотранспортных средств. Ломакин В.В - 61 стр.

Рис. 1.5.4. Активная трансмиссия автомобиля Honda

Эта трансмиссия, кроме традиционного распределения крутящего момента
между передним и задним мостами, способна оптимально распределить его
между правым и левым задними колесами автомобиля. Для улучшения
управляемости и уменьшения потерь крутящего момента в заднем
дифференциале добавлен планетарный «ускоритель», обеспечивающий при
повороте более быстрое вращение внешнего колеса по сравнению с
передними. По мнению разработчиков, SH-AWD обеспечит автомобилю
абсолютно нейтральную поворачиваемость в любых дорожных условиях.
Обработав информацию от множества датчиков, измеряющих параметры
движения, режимы работы двигателя, коробки передач, а также учитывая
угол поворота рулевого колеса, компьютер увеличивает тягу на внешнем
заднем колесе, если при повороте происходит разгон, или уменьшает его при
торможении. При движении по прямой, когда на задние колеса приходится
большая масса, на них передается и большее тяговое усилие.
На автомобиле Volvo XC90 V8 впервые нашла применение новая
трансмиссия Instant Traction. Система          полного привода была
усовершенствована так, чтобы она более точно могла передавать мощность
от нового двигателя V8. Максимальный крутящий момент, кратковременно
передаваемый на задние колеса, увеличен на 50% по сравнению с обычным
пяти- или шестицилиндровым Volvo XC90. Если раньше задний мост
подключался после того, как любое из передних колес провернется на 1/7
оборота, то новая муфта Haldex, с усовершенствованным клапаном
постоянного давления, задействует его практически мгновенно после

                                                                       61