ВУЗ:
Рубрика:
11
Таблица 1
Распределение зарегистрированных в Российской Федерации транспортных средств
в зависимости от их вида и сроков эксплуатации (по состоянию на 1 января 2005 г.)
Легковые
автомобили
Грузовые
автомобили
Автобусы Мототранспорт
Абс. Абс. % Абс. % Абс. %
Срок
эксплуата
ции менее
5 лет
5026518 0,8
672561
14,1
194306
25,4
89107
2,2
срок
эксплуата
ции от 5
до 10 лет
7045927 9,1
1203291
25,2
216227
28,2
624032
15,2
срок
эксплуата
ции более
10 лет
12135574 0,1
2894363
60,7
355515
46,4
3382349
82,6
00 00 100 00 Всего 24208019
1,5
4770215
14,1
766048
2,3
4095488
2,1
На рис. 2 проиллюстрирован возрастной состав парка
автомототранспорта в Российской Федерации. Как видно из представленных
диаграмм, наиболее «старым» в стране является мототранспорт, который тем
не менее оказывает все меньшее влияние на статистику дорожно-
транспортных происшествий (ДТП), причем существует тенденция к
дальнейшему снижению его доли: мотоцикл постепенно из транспортного
средства превращается в средство отдыха, развлечения и спорта.
Наибольший интерес представляет изучение парка автотранспортных
средств (АТС): легковых автомобилей, грузовых автомобилей и автобусов.
Как видно из диаграммы, наиболее высокая доля АТС со сроком
эксплуатации более 10 лет характерна для грузовых автомобилей – 57,3%.
11 Таблица 1 Распределение зарегистрированных в Российской Федерации транспортных средств в зависимости от их вида и сроков эксплуатации (по состоянию на 1 января 2005 г.) Легковые Грузовые Автобусы Мототранспорт автомобили автомобили Абс. Абс. % Абс. % Абс. % Срок эксплуата ции менее 5026518 0,8 672561 14,1 194306 25,4 89107 2,2 5 лет срок эксплуата ции от 5 7045927 9,1 1203291 25,2 216227 28,2 624032 15,2 до 10 лет срок эксплуата ции более 12135574 0,1 2894363 60,7 355515 46,4 3382349 82,6 10 лет Всего 24208019 00 4770215 00 766048 100 4095488 00 1,5 14,1 2,3 2,1 На рис. 2 проиллюстрирован возрастной состав парка автомототранспорта в Российской Федерации. Как видно из представленных диаграмм, наиболее «старым» в стране является мототранспорт, который тем не менее оказывает все меньшее влияние на статистику дорожно- транспортных происшествий (ДТП), причем существует тенденция к дальнейшему снижению его доли: мотоцикл постепенно из транспортного средства превращается в средство отдыха, развлечения и спорта. Наибольший интерес представляет изучение парка автотранспортных средств (АТС): легковых автомобилей, грузовых автомобилей и автобусов. Как видно из диаграммы, наиболее высокая доля АТС со сроком эксплуатации более 10 лет характерна для грузовых автомобилей – 57,3%.
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 9
- 10
- 11
- 12
- 13
- …
- следующая ›
- последняя »