Требования к структуре, параметрам и объему информации по безопасности автотранспортных средств. Ломакин В.В - 17 стр.

UptoLike

17
0
5
10
15
20
25
30
35
12345678
%
0
5
10
15
20
25
30
35
12345678
%
0
5
10
15
20
25
30
35
12345678
%
Рис. 5. Удельный вес ДТП и раненных по причинам неисправностей основных
систем и агрегатов АТС
Представляет интерес соотношение различных типов
автотранспортных средств в общем числе ДТП по причинам технических
неисправностей и пострадавших в них людей. На рис.7 представлены
статистические данные участия автотранспортных средств различных
категорий в общем количестве ДТП по причинам всех технических
неисправностей (а) и в количестве погибших (б) и раненных (в) в этих ДТП.
Анализ указанных материалов показал, что относительное число ДТП
разных категорий АТС не совпадает с их фактическим количеством на
дорогах и с долей в парке страны. Так, доля легковых автомобилей в общем
автомобильном парке Российской Федерации (без мототранспорта)
составляет 81.4%, а доля легковых автомобилей в количестве ДТП по
причинам технических неисправностей существенно ниже. В то же время
Д
ТП
Раненые
1 - рабочая тормозная система
2 - внешние световые приборы
3 - шины
4 - рулевое управление
5 - тормозная система прицепа
6 - отрыв колеса
7 - сцепное устройство
8 - прочее
                                             17

                                                   %
                                                       35
                                                       30
                                                       25
                                                       20
                                                       15
                                                       10
                                                        5
                                                        0
                                                                 1       2        3       4    5    6   7    8

                               ДТП


  % 35                                          % 35
                                                                1 - рабочая тормозная система
    30                                            30
                                                                2 - внешние световые приборы
    25                                            25
                                                                3 - шины
    20                                            20            4 - рулевое управление
    15                                            15            5 - тормозная система прицепа
    10                                            10            6 - отрыв колеса
     5                                             5            7 - сцепное устройство
     0                                             0            8 - прочее
         1   2   3   4     5    6    7   8                  1        2       3        4   5     6   7   8

                         Раненые


  Рис. 5. Удельный вес ДТП и раненных по причинам неисправностей основных
                           систем и агрегатов АТС


     Представляет              интерес       соотношение                          различных                 типов
автотранспортных средств в общем числе ДТП по причинам технических
неисправностей и пострадавших в них людей. На рис.7 представлены
статистические данные участия автотранспортных средств различных
категорий в общем количестве ДТП по причинам всех технических
неисправностей (а) и в количестве погибших (б) и раненных (в) в этих ДТП.
     Анализ указанных материалов показал, что относительное число ДТП
разных категорий АТС не совпадает с их фактическим количеством на
дорогах и с долей в парке страны. Так, доля легковых автомобилей в общем
автомобильном        парке         Российской     Федерации                      (без         мототранспорта)
составляет 81.4%, а доля легковых автомобилей в количестве ДТП по
причинам технических неисправностей существенно ниже. В то же время