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Opel wird das Teamkonzept deshalb schrittweise auch in den Zentralbereichen des
Unternehmens verwirklichen. Entsprechende Betriebsvereinbarungen, die für die
Opel-Standorte in Rüsselsheim, Bochum und Kaiserslautern gelten, haben
Geschäftsleitung und Gesamtbetriebsrat des Unternehmens bereits im April 1991
geschlossen. Ihr Ziel ist die flächendeckende Einführung des Teamkonzeptes bis
Mitte der neunziger Jahre.
Die Zentralbereiche der Adam Opel AG bieten jungen Akademikern ein breites
Spektrum an Berufsmöglichkeiten. Einsatzgebiete sind die Bereiche Vertrieb, Teile
und Zubehör, Beschaftungswesen, Personalwesen, Öffentlichkeitsarbeit und
Finanzwesen. Ebenso wie in der Produktion verwirklicht Opel auch in den oben
genannten Zentralbereichen das richtungsweisende Teamkonzept.
Teкст C3
Auf der Suche nach den Werkstoffen für das
Automobil von morgen
Besteht der Personenwagen der Zukunft aus Kunststoff ? Oder aus Aluminium ?
Können Keramiken oder keramisch beschichtete Bauteile in den Motoren zur
Kraftstoffeinsparung beitragen? Wie lassen sich die Recyclingmöglichkeiten für
Automobil-Werkstoffe noch weiter verbessern?
Mit solchen und anderen interessanten Fragen beschäftigt sich bei Opel
Zentrallaboratorium des Technischen Entwicklungszentrums. Genauer gesagt : im
Fachbereich "Zukünftige Werkstoffe" des Zentrallabors. "Ihr Blick ist in die Zukunft
gerichtet." "Sie beteiligen sich an nationalen und internationalen Forschungsvorhaben
auf dem Gebiet der Werkstoffkunde und suchen nach neue Materialien für die
Automobilproduktion."
Vom Einsatz alternativer Werkstoffe erhoffen sich die Entwicklungsingenieure
einerseits Gewichtseinsparungen, die wiederum für einen günstigeren
Kraftstofferbrauch und geringere Abgasemissionen sorgen. Andererseits prägt das
Stichwort Resycling die automobile Werkstoffentwicklung. Doch bevor neue oder
recycelte Werkstoffe Einzug in die Serienproduktion halten, müssen sie harte Tests
bestehen. Die Aufgabe ist es, die Materialien nach der Dauererprobung zu
begutachten und mögliche Schadensfälle zu beurteilen. Das Raster-
Elektronenmikroskop, das mit sehr hoher Vergrößerung Einblicke in die Struktur von
Werkstoffen bietet, ist dabei nur eines der technischen Hilfsmittel der
Werkstoffexperten. Darüber hinaus stehen bei jeder Analyse eine Vielzahl
physikalischer oder chemischer Tests auf dem Programm.
Tекст C4
62
Kostenanalyse als Entscheidungsgrundlage
Opel wird das Teamkonzept deshalb schrittweise auch in den Zentralbereichen des Unternehmens verwirklichen. Entsprechende Betriebsvereinbarungen, die für die Opel-Standorte in Rüsselsheim, Bochum und Kaiserslautern gelten, haben Geschäftsleitung und Gesamtbetriebsrat des Unternehmens bereits im April 1991 geschlossen. Ihr Ziel ist die flächendeckende Einführung des Teamkonzeptes bis Mitte der neunziger Jahre. Die Zentralbereiche der Adam Opel AG bieten jungen Akademikern ein breites Spektrum an Berufsmöglichkeiten. Einsatzgebiete sind die Bereiche Vertrieb, Teile und Zubehör, Beschaftungswesen, Personalwesen, Öffentlichkeitsarbeit und Finanzwesen. Ebenso wie in der Produktion verwirklicht Opel auch in den oben genannten Zentralbereichen das richtungsweisende Teamkonzept. Teкст C3 Auf der Suche nach den Werkstoffen für das Automobil von morgen Besteht der Personenwagen der Zukunft aus Kunststoff ? Oder aus Aluminium ? Können Keramiken oder keramisch beschichtete Bauteile in den Motoren zur Kraftstoffeinsparung beitragen? Wie lassen sich die Recyclingmöglichkeiten für Automobil-Werkstoffe noch weiter verbessern? Mit solchen und anderen interessanten Fragen beschäftigt sich bei Opel Zentrallaboratorium des Technischen Entwicklungszentrums. Genauer gesagt : im Fachbereich "Zukünftige Werkstoffe" des Zentrallabors. "Ihr Blick ist in die Zukunft gerichtet." "Sie beteiligen sich an nationalen und internationalen Forschungsvorhaben auf dem Gebiet der Werkstoffkunde und suchen nach neue Materialien für die Automobilproduktion." Vom Einsatz alternativer Werkstoffe erhoffen sich die Entwicklungsingenieure einerseits Gewichtseinsparungen, die wiederum für einen günstigeren Kraftstofferbrauch und geringere Abgasemissionen sorgen. Andererseits prägt das Stichwort Resycling die automobile Werkstoffentwicklung. Doch bevor neue oder recycelte Werkstoffe Einzug in die Serienproduktion halten, müssen sie harte Tests bestehen. Die Aufgabe ist es, die Materialien nach der Dauererprobung zu begutachten und mögliche Schadensfälle zu beurteilen. Das Raster- Elektronenmikroskop, das mit sehr hoher Vergrößerung Einblicke in die Struktur von Werkstoffen bietet, ist dabei nur eines der technischen Hilfsmittel der Werkstoffexperten. Darüber hinaus stehen bei jeder Analyse eine Vielzahl physikalischer oder chemischer Tests auf dem Programm. Tекст C4 Kostenanalyse als Entscheidungsgrundlage 62
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