Конструктивно-технологическое обеспечение надежности элементов подводной части морских судов. Ч. 4: Расчетные показатели надежности судов. Луценко В.Т. - 39 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

ДВФУ | Владивосток

Составители: 

Рубрика: 

39
Рис. 4.3. Зависимость среднего (а, б) и суммарного (в)
значения общей трудоёмкости по подводной части от воз-
раста судов различных типов (тыс. нормо-час): -
“Советская Россия”; ˜ -“Андрей Захаров”;
™ - “Амгуема”; r - “Актюбинск”; ▲ – “Калининград”; £
- “Синегорск”; ¢ - к/б “Мирный”; x – “Москва”; -
“Воейков” 
Рис. 4.3. Зависимость среднего (а, б) и суммарного (в)
значения общей трудоёмкости по подводной части от воз-
раста судов различных типов (тыс. нормо-час):        -
“Советская    Россия”;     ˜     -“Андрей    Захаров”;
™ - “Амгуема”; r - “Актюбинск”; ▲ – “Калининград”; £
- “Синегорск”; ¢ - к/б “Мирный”; x – “Москва”;       -
“Воейков”

                          39

Страницы