Конструктивно-технологическое обеспечение надежности элементов подводной части морских судов. Ч. 4: Расчетные показатели надежности судов. Луценко В.Т. - 98 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

ДВФУ | Владивосток

Составители: 

Рубрика: 

98
Рис. 4.22. Кривые распределения ходового междокового времени судов мор-
ского флота (а) и рыбной промышленности (б, в)
а – суда морского флота: s-“Амгуема”; r–“Пионер”;▲– “Повенец”;
\ – “Андижан”; / –- “Выборг”; ¢ - “Пула”; q -
“Беломорсклес”;
ш – “Сибирьлес”; ш – “Самотлор”; ◊ – “Алтай”; ш – “Баскунчак”;
б, – суда рыбного хозяйства: q – “Спасск”; ш – РТМ; ш – РТМС;
™ – БМРТ (п. Находка); ˜ – БМРТ (п. Петропавловск-
Камчатский);
r – “Андрей Захаров”;
в – суда рыбного хозяйства: ш –“Море”; ш – “Острова”; ш – “Гора”;
x – “Мирный” (китобоец); r – СРТМ-502 (п. Находка); ш – СРТМ-502
(п. Владивосток); ▲ – СРТМ-502 (п. Петропавловск-
Камчатский);
£ – СТР-503 (ДМП); ш – СТР-503 (ПБТРФ); ¢ – СТР-503 (ВБТРФ) 
Рис. 4.22. Кривые распределения ходового междокового времени судов мор-
ского флота (а) и рыбной промышленности (б, в)
      а – суда морского флота: s-“Амгуема”; r–“Пионер”;▲– “Повенец”;
\ – “Андижан”; / –- “Выборг”; ¢ - “Пула”; q - “Беломорсклес”;
ш – “Сибирьлес”; ш – “Самотлор”; ◊ – “Алтай”; ш – “Баскунчак”;
      б, – суда рыбного хозяйства: q – “Спасск”; ш – РТМ; ш – РТМС;
™ – БМРТ (п. Находка); ˜ – БМРТ (п. Петропавловск-Камчатский);
r – “Андрей Захаров”;
      в – суда рыбного хозяйства: ш –“Море”; ш – “Острова”; ш – “Гора”;
x – “Мирный” (китобоец); r – СРТМ-502 (п. Находка); ш – СРТМ-502
(п. Владивосток); ▲ – СРТМ-502 (п. Петропавловск-Камчатский);
£ – СТР-503 (ДМП); ш – СТР-503 (ПБТРФ); ¢ – СТР-503 (ВБТРФ)

                                  98

Страницы