Менеджмент. Лысов О.Е. - 105 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

СПб ГУАП | Санкт-Петербург

Составители: 

Рубрика: 

103
• на стадии производства организуется материально–техническое обес-
печение, производство заготовок, изготовление составных частей продук-
ции, их сборка, проводится тактический маркетинг (тактическая сег-
ментация рынка, реклама, продвижение товара на рынке и т.п.);
• на стадии подготовки товара к функционированию осуще-ствляет-
ся его транспортирование до потребителя, монтаж, пуск, техническое
обслуживание и ремонты, непосредственное использование товара;
• на стадии утилизации товара выполняются работы по демон-тажу
отработанного изделия (при необходимости), его разборки и другие ра-
боты. После утилизации отработанного изделия его функции выполня-
ет изделие следующего поколения, реализуется процесс развития по
спирали (поэтому на рис. 2.2 круг не замкнут).
Анализировать ЖЦТ необходимо для установления рациональ-ности
и пропорциональности распределения ресурсов по стадиям жизненно-
го цикла, продолжительности работ на этих стадиях и на-хождения ре-
зервов ресурсосбережения. Статистические данные свидетельствуют о том,
что по продукции машиностроения эксплу-атационные затраты за норма-
тивный срок ее службы (сумма затрат на стадиях 5,6 и 7) до 30 раз превы-
шают производственные затраты (сумма затрат на стадиях 1–4). Например,
структура затрат за жизненный цикл грузовых автомобилей типа ГАЗ 51 за
10 лет их эксп-луатации, по расчетам автора, примерно следующая:
Таблица 1
В затраты на подготовку автомобиля к функционированию входят
затраты на доставку автомобиля до потребителя, строительство гаража
огоннензижяидатС
ялибомотваалкиц
хынпуковостотартазялоД
%,ТЦЖазтартаз
РКОИНигнитекраМ3.0
ППТО7.0
овтсдовзиорП3.3
юинавориноицкнуфкаквотогдоП3.6
тел01азытномерияицатаулпскЭ5.98
яицазилитУ1.0-
ОГОТИ 0.001

Страницы