Система технического обслуживания и текущий ремонт ПСАТ. Махортов И.Д. - 25 стр.

UptoLike

Составители: 

Рубрика: 

Общая формула для всех видов технических обслуживаний конкретно
для каждого вида примет следующий вид:
Nkp =
Lkp
Lkp
;
Nто-
2
= 1
Lkp
;
L
ТО – 2
Nто-
1
= N
L
Lkp
ТО-2
;
ТО – 1
N
ЕО
=
Lkp
.
L
ЕО
4. Определение общего простоя единицы подвижного состава за цикл:
ΣД = Д
ТО
+ Д
КР
где Д
ТО
простой в техническом обслуживании и текущем ремонте, рабочих
дней;
Д
ТО
=
4
1000
k
gL
ТОКР
,
где g
то
простой в днях на 1000 км пробега;
k
4
- коэффициент изменения простоев в техническом обслуживании и
ремонте в зависимости от пробега с начала эксплуатации;
Lкрпростой в капитальном ремонте.
5. Определение числа дней работы подвижного состава на линии за цикл:
Д
ЭЦ
=
Lcc
Lkp
где Lcc — среднесуточный пробег, км.
6. Определение продолжительности цикла работы подвижного состава:
Д
Ц
= Д
ЭЦ
+ ΣД
7. Определение коэффициента перехода от цикла к году:
η
Г
=
Ц
РГ
Д
Д
8. Определение коэффициента технической готовности:
25
      Общая формула для всех видов технических обслуживаний конкретно
для каждого вида примет следующий вид:
                                         Lkp
                                  Nkp =      ;
                                         Lkp
                                        Lkp
                                Nто-2 =      − 1;
                                         L
                                                 ТО – 2

                                        Lkp
                              Nто-1 =       −N        ТО-2   ;
                                         L
                                           ТО – 1

                                           Lkp
                                  NЕО =        .
                                            L
                                                 ЕО


  4.     Определение общего простоя единицы подвижного состава за цикл:
                              ΣД = ДТО + ДКР


где ДТО — простой в техническом обслуживании и текущем ремонте, рабочих
дней;


                                        LКР gТО
                                ДТО =           k4 ,
                                         1000


где gто — простой в днях на 1000 км пробега;
     k4 - коэффициент изменения простоев в техническом обслуживании и
     ремонте в зависимости от пробега с начала эксплуатации;
     Lкр— простой в капитальном ремонте.

       5. Определение числа дней работы подвижного состава на линии за цикл:

                                           Lkp
                                  ДЭЦ =
                                           Lcc


где Lcc — среднесуточный пробег, км.
       6. Определение продолжительности цикла работы подвижного состава:
                               ДЦ = ДЭЦ + ΣД
       7. Определение коэффициента перехода от цикла к году:
                                          Д РГ
                                   ηГ =
                                          ДЦ



       8. Определение коэффициента технической готовности:

                                                                           25