ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
ПРИЛОЖЕНИЕ
ПРИМЕРЫ ЭКСПЕРТНЫХ МЕТОДОВ ПРИНЯТИЯ РЕШЕНИЙ
1.
Задача экологической безопасности. Что будет с окружающей природной средой через десять лет? Как изменится
экологическая обстановка? Будет ли обеспечена экологическая безопасность промышленных производств или же вокруг
станет простираться рукотворная пустыня? Достаточно вдуматься в эту постановку вопроса, проанализировать, как десять
или тем более двадцать лет назад представляли сегодняшний день, чтобы понять, что стопроцентно надёжных прогнозов
просто не может быть. Как видно из вышесказанного, вместо утверждений с конкретными числами можно ожидать лишь
качественных оценок. Тем не менее, в этих условиях необходимо принимать решения, например, об экологических и иных
проектах и инвестициях, последствия которых скажутся через десять, двадцать и т.д. лет. Как быть? Остаётся обратиться
только к методам экспертных оценок.
2.
Оценка номеров в КВН. Каждый из членов жюри поднимает фанерку со своей оценкой, а технический работник
вычисляет среднюю арифметическую оценку, которая и объявляется как коллективное мнение жюри.
3.
Фигурное катание. В фигурном катании процедура усложняется – перед усреднением отбрасываются самая большая
и самая маленькая оценки. Это делается для того, чтобы не было соблазна завысить оценку одной спортсменке (например,
соотечественнице) или занизить другой. Такие резко выделяющиеся из общего ряда оценки будут сразу отброшены.
4.
Выбор варианта технических средств, проекта научно-исследовательских работ, инвестиционных проектов.
Экспертные оценки используются также при выборе одного варианта технических устройств из нескольких, набора проектов
научно-исследовательских работ для финансирования из массы заявок, выбора инвестиционных проектов для реализации
среди представленных и т.д.
5.
Поддержка принятия решений методом «Дельфи». В средние века
для получения поддержки при принятии решений обращались в Дельфийский храм. Он был расположен у выхода
ядовитых вулканических газов. Жрицы храма, надышавшись отравленными газами, начинали пророчествовать, произнося
непонятные слова. Специальные "переводчики" – жрецы храма толковали эти слова и отвечали на вопросы пришедших со
своими проблемами паломников. По традиции говорят, что Дельфийский храм находился в Греции. Но там нет вулканов.
Видимо, он был в Италии – у Везувия или Этны, а сами описанные предсказания происходили в XII–XIV вв. Это вытекает из
высшего достижения современной исторической науки – новой статистической хронологии.
С помощью метода
«Дельфи» была предсказана высадка американцев на Луну с точностью до месяца,
6. Мозговой штурм – организуется как собрание экспертов, на выступления которых наложено одно, но очень
существенное ограничение – нельзя критиковать предложения других. Можно их развивать, можно высказывать свои идеи,
но нельзя критиковать. В ходе заседания эксперты, "заражаясь" друг от друга, высказывают все более экстравагантные
соображения. Часа через два записанное на магнитофон или видеокамеру заседание заканчивается, и начинается второй этап
мозгового штурма – анализ высказанных идей. Обычно из 100 идей 30 заслуживают дальнейшей проработки, 5–6 дают
возможность сформулировать прикладные проекта, а 2–3 оказываются в итоге приносящими полезный эффект – прибыль,
повышение экологической безопасности, оздоровление окружающей природной среды и т.п. При этом интерпретация идей –
творческий процесс. Например, при обсуждении возможностей защиты кораблей от торпедной атаки была высказана идея:
"Выстроить матросов вдоль борта и дуть на торпеду, чтобы изменить её курс". После проработки эта идея привела к
созданию специальных устройств, создающих волны, сбивающих торпеду с курса.
7.
Оценка автомобиля. Так, каждый объект можно оценивать по многим показателям качества. Для оценки автомобиля
необходимо определить обобщённые показатели качества, технического уровня и аналогичных им других показателей
качества автомобиля.
Легковой автомобиль можно оценивать по таким показателям, как:
•
расход бензина на 100 км пути (в среднем);
•
надёжность (средняя стоимость ремонта за год);
•
экологическая безопасность, оцениваемая по содержанию вредных веществ в выхлопных газах;
•
манёвренность;
•
быстрота набора скорости 100 км/ч после начала движения; максимальная достигаемая скорость;
•
длительность сохранения в салоне положительной температуры при низкой наружной температуре (–50 °С) и
выключенном двигателе;
•
дизайн (привлекательность и "модность" внешнего вида и отделки салона);
•
представительность;
•
вес;
•
срок службы;
•
эксплуатационные расходы (за год);
•
цена;
•
приведённая к сопоставимым ценам стоимость 1 км пробега и т.д.
Для сведения оценок по этим показателям вместе определяющим является конкретная ситуация, для которой
выбирается автомашина. Максимально достигаемая скорость важна для гонщика, но не имеет большого практического
значения для водителя рядовой частной машины, особенно в большом городе с суровым ограничением на максимальную
скорость. Для такого водителя важнее расход бензина, маневренность и надёжность. Для машин различных служб
государственного управления, видимо, надёжность важнее, чем для частника, а расход бензина – наоборот.
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 35
- 36
- 37
- 38
- 39
- …
- следующая ›
- последняя »
