Техническая эксплуатация МТП. Маслов Г.Г - 23 стр.

      В условиях пустыни и песчаных почв дозаправка машин топливом и
смазочными материалами осуществляется только закрытым способом; через ка-
ждые три смены меняют масло в поддоне воздухоочистителя (либо сухой
фильтр); проверяют уровень электролита в аккумуляторных батареях и при необ-
ходимости доливают дистиллированную воду; при ТО-1 проверяют качество мо-
торного масла и натяжение гусениц и при необходимости заменяют и регулиру-
ют натяжение; очищают отверстие в крышке топливного бака и прочищают
(промывают) сапуны.
      При эксплуатации машин в условиях низких температур окружающей
среды (< 30 0С) применяют дизельное арктическое топливо А по ГОСТ 305-82 и
специальные сорта масел и смазок, рекомендуемых заводами-изготовителями.
Систему охлаждения двигателя заполняют незамерзающей при низких темпера-
турах жидкостью (антифризом). В конце каждой смены полностью заполняют
топливные баки, сливают конденсат из ресиверов пневматической системы.
      При обслуживании тракторов, работающих на каменистом грунте еже-
сменно проверяют отсутствие повреждений ходовой системы и защитных уст-
ройств трактора, а также состояние сливных пробок картеров двигателя, заднего
и переднего мостов, бортовых редукторов, ведущих колес. Обнаруженные неис-
правности устраняют.
      Эксплуатация машин на болотистых почвах требует ежесменной провер-
ки и очистки от грязи наружной поверхности систем охлаждения и смазки.
      После преодоления водных препятствий и заболоченных участков местно-
сти проверяют наличие воды в агрегатах трансмиссии; при ее обнаружении заме-
няют масло.
      Техническое обслуживание машин в крестьянских (фермерских) хо-
зяйствах на сегодняшний день сопряжено с огромными трудностями. Во-
первых, имеющаяся у фермеров сельскохозяйственная техника в большинстве
своем отработала амортизационный срок и техническое обслуживание (далеко
не в полном объеме) выполняется при устранении эксплуатационных отказов, т.е.
о предупредительности и плановости ТО говорить не приходится. Во-вторых, из-
за ограниченности финансовых ресурсов крестьянские и фермерские хозяйства
не могут использовать высококвалифицированные кадры и необходимые техни-
ческие средства для обслуживания техники. При благоприятном финансовом по-
ложении крестьянских хозяйств система ТО и ремонта техники в них не имеет
существенных отличий от общепринятой.




                                     23