Техническая эксплуатация МТП. Маслов Г.Г - 26 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

КрасГАУ | Красноярск

Составители: 

Рубрика: 

26
зоры подшипников коленчатого вала. Это ухудшает смазывание гильз цилинд-
ров, поршней и колец.
Внешние признаки увеличения зазоров: понижение давления масла (при
исправной смазочной системе), а также стуки, прослушиваемые на определенных
режимах с помощью усилителя звуков – стетоскопа (рисунок 2.1).
Газораспределительный механизм дизеля обеспечивает оптимальные ус-
ловия наполнения цилиндров воздухом. В процессе эксплуатации двигателя гер-
метичность рабочего объема цилиндра нарушается из-за неплотностей клапанов
вследствие подгорания их фасок и рабочих фасок гнезд в головке цилиндров; из-
за негерметичности стыка головки и блока и прогорания прокладки; из-за нару-
шения теплового зазора между клапаном и его приводом.
По мере изнашивания шестерен распределения, подшипников и кулачков
распределительного вала, а также отклонения тепловых зазоров между клапаном
и коромыслом от номинальных значений нарушаются фазы газораспределения.
Указанные неисправности предопределяют появление металлических сту-
ков в зоне клапанного механизма, а также и многопричинных внешних качест-
венных признаков, таких, как трудный пуск, перебои в работе, снижение мощно-
сти.
Рисунок 2.1 Места прослушивания стуков в сопряжениях двигателя:
1 – коленчатый вал – коренной подшипник; 2 – толкатель – втулка; 3 – стук кла-
панов о днище поршня; 4 - боек коромысла – стержень клапана; 5 – распредели-
тельный вал – подшипник; 6 – распределительные шестерни; 7 – кулачок распре-
делительного вала - толкатель
На систему питания приходится от 25 до 50 % всех неисправностей, на-
блюдаемых на тракторных дизелях. На рабочий процесс и скорость изнашивания
деталей двигателя большое влияние оказывает состояние системы очистки воз-
зоры подшипников коленчатого вала. Это ухудшает смазывание гильз цилинд-
ров, поршней и колец.
      Внешние признаки увеличения зазоров: понижение давления масла (при
исправной смазочной системе), а также стуки, прослушиваемые на определенных
режимах с помощью усилителя звуков – стетоскопа (рисунок 2.1).
      Газораспределительный механизм дизеля обеспечивает оптимальные ус-
ловия наполнения цилиндров воздухом. В процессе эксплуатации двигателя гер-
метичность рабочего объема цилиндра нарушается из-за неплотностей клапанов
вследствие подгорания их фасок и рабочих фасок гнезд в головке цилиндров; из-
за негерметичности стыка головки и блока и прогорания прокладки; из-за нару-
шения теплового зазора между клапаном и его приводом.
      По мере изнашивания шестерен распределения, подшипников и кулачков
распределительного вала, а также отклонения тепловых зазоров между клапаном
и коромыслом от номинальных значений нарушаются фазы газораспределения.
      Указанные неисправности предопределяют появление металлических сту-
ков в зоне клапанного механизма, а также и многопричинных внешних качест-
венных признаков, таких, как трудный пуск, перебои в работе, снижение мощно-
сти.




      Рисунок 2.1 Места прослушивания стуков в сопряжениях двигателя:
1 – коленчатый вал – коренной подшипник; 2 – толкатель – втулка; 3 – стук кла-
панов о днище поршня; 4 - боек коромысла – стержень клапана; 5 – распредели-
тельный вал – подшипник; 6 – распределительные шестерни; 7 – кулачок распре-
делительного вала - толкатель

     На систему питания приходится от 25 до 50 % всех неисправностей, на-
блюдаемых на тракторных дизелях. На рабочий процесс и скорость изнашивания
деталей двигателя большое влияние оказывает состояние системы очистки воз-
                                      26

Страницы