Проектирование встраиваемых механизмов подъема и передвижения талей. Майникова Н.Ф. - 26 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

ТГТУ | Тамбов

Составители: 

Рубрика: 

Р
т
= Т
т
/( Dµ),
где µ – коэффициент трения (табл. 3); D – диаметр тормозного шкива, м.
Определить усилия замыкания Р
зам
и размыкания Р тормозных колодок:
edc
cP
P
++
=
т
зам
;
η+
=
a
b
dc
cP
P
т
.
Размеры edcba ,,,, (рис. 12) задать конструктивно, по аналогичным конструкциям [1, 2].
С учетом допускаемого износа колодок ( 5,0δ
=
мм) и величины отхода колодок от
тормозного шкива ( 1,0=ξ мм) рассчитать требуемый ход якоря электромагнита
h
, мм:
b
a
c
cd
h
+
δ+ξ= )(
.
Подобрать электромагнит с учетом условий, PP >
′
м
и hh >
′
. И, наконец, необходи-
мо проверить допустимую величину удельного давления на колодках тормоза
(
)
[
]
glBPg
≤
=
/
т
.
Принять
[]
6,0=g
Н/мм
2
. Длину l и B – ширину колодки тормоза задать конструктивно.
2.7. БАРАБАН МЕХАНИЗМА ПОДЪЕМА ТАЛИ
Обычно барабан выполняется из чугуна или стали (рис. 5) и имеет форму цилиндра с
двумя ступицами, внутри которых располагаются подшипники вала электродвигателя. Внут-
ренний диаметр
D
барабана равен посадочному диаметру ранее подобранного встраиваемо-
го электродвигателя. Толщина стенки назначается из условия прочности ее на смятие по ре-
комендациям [2, с. 124], но не более 14 мм. Длина барабана зависит от высоты подъема груза
и типа используемого полиспаста. Наружная поверхность барабана имеет нарезку в одну
сторону, если полиспаст одинарный, и в обе стороны, если он сдвоенный.
Нарезная ребристая поверхность барабана, помимо нормальной укладки каната, отво-
дит тепло, выделяемое при работе электродвигателя. Канат на барабане, кроме планки 12
(рис. 6 и 7), может удерживаться закладной втулкой, в которую впаян конец каната. Втулка
вместе с впаянным в нее канатом вкладывается в паз барабана и удерживается от выпадания
планкой [2, с. 125]. У электроталей грузоподъемностью до пяти тонн канат удерживается с
помощью трех прижимных болтов, расположенных по окружности барабана. Заменяется ка-
нат без разборки электротали. Увеличение или уменьшение высоты подъема груза для раз-
личных исполнений электроталей достигается увеличением или уменьшением длины бара-
бана. Расчет планки и болтов на прочность выполняется по рекомендациям [2, с. 126]. Канат
в месте крепления не должен подвергаться резкому изгибу.
Подъем груза осуществляется при наматывании каната на барабан с помощью полиспа-
ста, дающего возможность уменьшить усилия в канате и величину грузового момента на ба-
рабане, груз при этом закрепляется на крюковой подвеске. Конструкция подвески зависит от
типа и кратности полиспаста [2, с. 62–65]
.
Следует помнить, что расстановку и крепление
блоков, по которым проходят канаты, следует подчинять задаче обеспечения наибольшей
долговечности каната. Поэтому желательно, чтобы диаметр блоков был большой, а перегиб

Страницы