Коммерческая работа на водном транспорте. Мельников А.Р - 12 стр.

UptoLike

Рубрика: 

12
Стояночное время, сут:
24
ВСП
Bj
i
СТ
t
M
Q
t +=
, (4.9)
где М
в
норма времени на ПРР, т/сут;
t
всп
дополнительное стояночное время;
Q
i
кол-во груза на рейс.
Количество груза Q
i
на рейс не задано исходными данными, поэтому Q
i
необходимо рассчитать:
1) Если груз легкий, т.е. u > W (u – удельный погрузочный объем груза, W
грузовместимость судна) то его количество находится по формуле:
u
WD
Q
r
*
=
(4.10)
2) Если груз тяжелый, т.е. u W, то Q = 0,85D
r
,
где 0,85 – понижающий
коэффициент на сепарацию, крепеж.
Время рейса, сут.
T
р
= t
х
+ t
ст
, (4.11)
Вес воды, т
Р
в
= 10% от Р
т
(4.12)
Вес смазочных материалов, т
Р
см
= 5% от Р
тх
(4.13)
Прочие запасы, т
Р
пр
= 20 т на рейс продолжительностью рейса менее 20 суток; 40 тболее
20 суток.
После того, как найдено фактическое D
r
, необходимо уточнить расчетное
количество Q
i
на рейс.
4.1.2. Тонно-мили в рейсе, т-м
.
2211
LQLQQL +=
, (4.14)
4.1.3. Тоннаже-мили в рейсе, тнж-м.
LD
r
, (4.15)
4.1.4. Тоннаже-сутки в рейсе, тнж-с.
+++=
2121 СТrСТrXrXrPr
tDtDtDtDtD
, (4.16)
     Стояночное время, сут:
                                                   Qi     t
                                   t СТ =   ∑      M Bj
                                                        + ВСП ,
                                                            24
                                                                               (4.9)


     где Мв– норма времени на ПРР, т/сут;
         tвсп – дополнительное стояночное время;
         Qi – кол-во груза на рейс.

    Количество груза Qi на рейс не задано исходными данными, поэтому Qi
необходимо рассчитать:
    1) Если груз легкий, т.е. u > W (u – удельный погрузочный объем груза, W
– грузовместимость судна) то его количество находится по формуле:

                                                 Dr * W
                                            Q=                                (4.10)
                                                   u

   2) Если груз тяжелый, т.е. u ≤ W, то Q = 0,85Dr, где 0,85 – понижающий
коэффициент на сепарацию, крепеж.
                               Время рейса, сут.
                                   Tр = tх + tст,                    (4.11)

                                            Вес воды, т
                                            Рв = 10% от Рт                    (4.12)

                                Вес смазочных материалов, т
                                        Рсм = 5% от Ртх                       (4.13)

                              Прочие запасы, т
   Рпр = 20 т на рейс продолжительностью рейса менее 20 суток; 40 т – более
20 суток.
   После того, как найдено фактическое Dr, необходимо уточнить расчетное
количество Qi на рейс.

     4.1.2. Тонно-мили в рейсе, т-м.
                                       ∑ QL = Q L + Q L ,
                                                   1 1      2   2             (4.14)

     4.1.3. Тоннаже-мили в рейсе, тнж-м.
                                             ∑D L, r                          (4.15)

     4.1.4. Тоннаже-сутки в рейсе, тнж-с.
                     ∑ Dr t P = Dr t X 1 + Dr t X 2 + Dr tСТ 1 + Dr tСТ 2 ,   (4.16)


12