Технологические процессы технического обслуживания, ремонта и диагностики автомобилей: Сборник лабораторных работ. Ч. 2. Мигачев В.А. - 29 стр.

UptoLike

Составители: 

29
Продолжение табл. 7
1 2 3
УМЗ
421
Номинальный 64,00
-0
,
013
58,00
-0
,
013
1-й ремонтный 63,75
-0
,
013
57,75
-0
,
013
2-й ремонтный 63,50
-0
,
013
57,50
-0
,
013
3-й ремонтный 63,25
-0
,
013
57,25
-0
,
013
4-й ремонтный 63,00
-0
,
013
57,00
-0
,
013
5-й ремонтный 62,75
-0
,
013
56,75
-0
,
013
6-й ремонтный 62,50
-0
,
013
56,50
-0
,
013
КамАЗ
740
Номинальный 95,00
-0
,
015
80,00
-0
,
013
1-й ремонтный 94,50
-0
,
015
79,50
-0
,
013
2-й ремонтный 94,00
-0
,
015
79,00
-0
,
013
3-й ремонтный 93,50
-0
,
015
78,50
-0
,
013
4-й ремонтный 93,00
-0
,
015
78,00
-0
,
013
ЯМЗ
236
Номинальный 105,00
-0
,
015
85,00
-0
,
015
1-й ремонтный 104,75
-0
,
015
84,75
-0
,
015
2-й ремонтный 104,50
-0
,
015
84,50
-0
,
015
3-й ремонтный 104,25
-0
,
015
84,25
-0
,
015
4-й ремонтный 104,00
-0
,
015
84,00
-0
,
015
5-й ремонтный 103,75
-0
,
015
83,75
-0
,
015
6-й ремонтный 103,50
-0
,
015
83,50
-0
,
015
ЗИЛ
130
Номинальный 74,50
-0
,
013
65,50
-0
,
013
1-й ремонтный 74,25
-0
,
013
65,25
-0
,
013
2-й ремонтный 74,00
-0
,
013
65,00
-0
,
013
3-й ремонтный 73,75
-0
,
013
64,75
-0
,
013
4-й ремонтный 73,50
-0
,
013
64,50
-0
,
013
5-й ремонтный 73,25
-0
,
013
64,25
-0
,
013
6-й ремонтный 73,00
-0
,
013
64,00
-0
,
013
Отремонтированные коленчатые валы должны отвечать техническим
условиям:
овальность и конусность коренных и шатунных шеек не должна
превышать по длине шейки 0,02 мм (ЗИЛ130) и 0,01 мм (КамАЗ740, ВАЗ);
биение вала по средней шейке должно быть не более 0,05 мм
(ЗИЛ130) и 0,03 мм (КамАЗ740, ВАЗ);
шероховатость поверхностей шеек должна Ra = 32 мкм (ЗИЛ130) или
Rа = 0,16 мкм (КамАЗ740);
одноименные шейки должны быть прошлифованы под один ремонтный
размер;
радиус кривошипа должен быть в пределах 47,5±0,08 мм
(ЗИЛ130) и 60,0±0,05 мм (КамАЗ740).