Технологические процессы технического обслуживания, ремонта и диагностики автомобилей: Сборник лабораторных работ. Ч. 2. Мигачев В.А. - 30 стр.

UptoLike

Составители: 

30
Порядок выполнения работы
1. Осмотреть видимые дефекты коленчатого вала. Перечень возможных
дефектов указан на рисунке 16.
2. Замерить шатунные и коренные шейки коленчатого вала согласно схеме
замеров (рис. 17).
а) б)
Рис. 17. Схема измерения шеек коленчатого вала:
а
коренных; бшатунных
Измерение каждой шейки провести в поясах I I; II II и двух взаимно
перпендикулярных плоскостях А А и Б Б (А А для всех коренных шеек
принимается в плоскости кривошипа первой шатунной шейки). Пояса находятся
у концов шейки на расстоянии, равном 1/4 от ее общей длины, первый пояс
ближе к носку вала. Результаты замеров шеек записать в бланк отчета (табл. 8) и
рассчитать величину общего износа (И
общ
) для всех шеек, мм:
изннобщ
ddИ
,
где d
н
диаметр шейки до начала эксплуатации;
d
изн
измеренный минимальный диаметр шейки.
Рассчитать нецилиндричность (овальность и конусность), мм:
ББAAов
dd
;
mi
n
ББAAma
x
кон
dd
.
Для каждой шейки получить два значения овальности и два
конусообразности, наибольшее значение занести в табл. 8 отчета.
3. Установить вал в центрах приборов ПБМ500 или на призмы, и с
помощью штангенреймуса измерить радиус кривошипа (рис. 18).