Кабина трактора. Михайлов В.А - 20 стр.

UptoLike

20
- простотой конструкции;
- малой энергоемкостью, практически не влияющей на энер-
гетический баланс трактора;
- достаточной надежностью в условиях тряски и вибрации;
- заложенной в самом процессе водоиспарительного охлаждения
возможностью саморегулирования установки по отведенной явной
теплоте из обрабатываемого воздуха, в необходимой мере согласую-
щейся с изменением тепловой нагрузки кабины при изменении внеш-
них условий;
- достаточно высокой степени "мокрой" очистки воздуха от вы-
сокодисперсной наиболее вредной для здоровья человека пыли;
- возможностью дополнительной очистки воздуха от содер-
жащихся в пыли почвы специфических оста точных вредных приме-
сей путем внедрения в орошающую воду специальных добавок.
На рис. 12 показан воздухоохладитель со встроенным отопите-
лем (модификация СНМ-1-4 с тремя вентиляторами) и его компонов-
ка в кабине трактора Т-28Х4М. Водяной бак с насосом размещены на
полу кабины под сиденьем тракториста (не показаны).
Рис 12. Компоновка
СНМ-1-4 в кабине:
а - размещение в полости
крыши; б - устройство эле-
ментов конструкции блока;
1 - воздушный фильтр; 2 - те-
плообменник отопителя; 3 -
стяжной болт; 4 - камера; 5 -
маска вентиляторов; 6 - вен-
тилятор; 7 - переднее стекло
кабины; 8 - поток охлажден-
ного воздуха; 9 - воздухорас-
пределительная решетка; 10 -
патрубок сливной; 11 - крыш-
ка; 12 - стяжка; 13 - рассека-
тель; 14 - насадка; 15 - решет-
ка; 16 - корпус; 17 - перфори-
рованная трубка; 18,19 - гре-
бенки; 20 - экран крыши ка-
бины; 21 - внутренняя панель
кабины; 22 - поток наружного
воздуха
                                20

      - простотой конструкции;
      - малой энергоемкостью, практически не влияющей на энер-
гетический баланс трактора;
      - достаточной надежностью в условиях тряски и вибрации;
      - заложенной в самом процессе водоиспарительного охлаждения
возможностью саморегулирования установки по отведенной явной
теплоте из обрабатываемого воздуха, в необходимой мере согласую-
щейся с изменением тепловой нагрузки кабины при изменении внеш-
них условий;
      - достаточно высокой степени "мокрой" очистки воздуха от вы-
сокодисперсной наиболее вредной для здоровья человека пыли;
      - возможностью дополнительной очистки воздуха от содер-
жащихся в пыли почвы специфических остаточных вредных приме-
сей путем внедрения в орошающую воду специальных добавок.
      На рис. 12 показан воздухоохладитель со встроенным отопите-
лем (модификация СНМ-1-4 с тремя вентиляторами) и его компонов-
ка в кабине трактора Т-28Х4М. Водяной бак с насосом размещены на
полу кабины под сиденьем тракториста (не показаны).




                                           Рис 12. Компоновка
                                           СНМ-1-4 в кабине:
                                           а - размещение в полости
                                           крыши; б - устройство эле-
                                           ментов конструкции блока;
                                           1 - воздушный фильтр; 2 - те-
                                           плообменник отопителя; 3 -
                                           стяжной болт; 4 - камера; 5 -
                                           маска вентиляторов; 6 - вен-
                                           тилятор; 7 - переднее стекло
                                           кабины; 8 - поток охлажден-
                                           ного воздуха; 9 - воздухорас-
                                           пределительная решетка; 10 -
                                           патрубок сливной; 11 - крыш-
                                           ка; 12 - стяжка; 13 - рассека-
                                           тель; 14 - насадка; 15 - решет-
                                           ка; 16 - корпус; 17 - перфори-
                                           рованная трубка; 18,19 - гре-
                                           бенки; 20 - экран крыши ка-
                                           бины; 21 - внутренняя панель
                                           кабины; 22 - поток наружного
                                           воздуха