ВУЗ:
Составители:
21
По ходу потока воздуха установлен бумажный фильтр 1, закре-
пленный с помощью быстросъемных элементов для его периодиче-
ской очистки от пыли. Воздух в кабину подается через поворотные
распределительные решетки 9 (по одной на каждом из вентиляторов).
После трубчато-пластинчатого теплообменника 2 отопителя на пла-
стмассовой решетке 15 установлена орошаемая насадка 14, собранная
из пористых пластин мипласта.
Теплообменник 2 и насадка 14 размещены в пластмассовом кор-
пусе 16, снабженном в нижней части поддоном с патрубками 10 для
слива воды и закрытым сверху пластмассовой крышкой 11. В корпусе
на входе воздуха в насадку установлены пластмассовый рассекатель
13 с зубьями на свисающей кромке, которые разделяют поток оро-
шающей воды на струи и капли, а на выходе - пластмассовая стяжка
12.
В крышке 11 над верхней частью пластин насадки 14 смонтиро-
ваны перфорированная пластмассовая трубка 17 для подачи воды на
орошение и пластмассовые гребенки 18 и 19 с зубьями на нижних
кромках для разделения потока воды на струи и капли.
Корпус 16 стяжными болтами 3 прикреплен к выполненной из
листовой стали несущей камере 4 выравнивания давления, которая с
помощью кронштейнов по ее боковым сторонам (не показаны) при-
креплена к кабине. К камере 4 со стороны противоположной насадке,
крепится вентиляторный узел, состоящий из пластмассовой маски 5 с
отверстиями для прохода воздуха и трех вентиляторов 6 с электро-
двигателями.
СНМ, применяемая на тракторах МТЗ-80/82 (рис. 13) состоит из
наружного воздухозаборника 1 с фильтрами грубой 2 и тонкой 3 очи-
стки воздуха, внутреннего воздухозаборника 4, водяного бака 5 с
фильтром, корпуса с отопителем и охладителем, системы подачи и
распределения охлажденного или подогретого воздуха.
Радиатор 6 отопителя шлангами 7 и 8 соединен с системой ох-
лаждения двигателя. При открывании запорного крана 9 горячая вода
из системы охлаждения поступает в радиатор отопителя. Центробеж-
ный вентилятор 10, приводимый в движение электродвигателем 11,
подает очищенный наружный воздух к радиатору 6. Нагретый воздух
через систему воздухораспределения поступает в кабину трактора.
Степень его подогрева регулируется рециркуляционным люком и за-
слонками.
В летний период охлаждение воздуха в кабине происходит за
счет отбора теплоты от него на испарение распыленной воды.
Под действием разрежения, возникающего от прохождения
21
По ходу потока воздуха установлен бумажный фильтр 1, закре-
пленный с помощью быстросъемных элементов для его периодиче-
ской очистки от пыли. Воздух в кабину подается через поворотные
распределительные решетки 9 (по одной на каждом из вентиляторов).
После трубчато-пластинчатого теплообменника 2 отопителя на пла-
стмассовой решетке 15 установлена орошаемая насадка 14, собранная
из пористых пластин мипласта.
Теплообменник 2 и насадка 14 размещены в пластмассовом кор-
пусе 16, снабженном в нижней части поддоном с патрубками 10 для
слива воды и закрытым сверху пластмассовой крышкой 11. В корпусе
на входе воздуха в насадку установлены пластмассовый рассекатель
13 с зубьями на свисающей кромке, которые разделяют поток оро-
шающей воды на струи и капли, а на выходе - пластмассовая стяжка
12.
В крышке 11 над верхней частью пластин насадки 14 смонтиро-
ваны перфорированная пластмассовая трубка 17 для подачи воды на
орошение и пластмассовые гребенки 18 и 19 с зубьями на нижних
кромках для разделения потока воды на струи и капли.
Корпус 16 стяжными болтами 3 прикреплен к выполненной из
листовой стали несущей камере 4 выравнивания давления, которая с
помощью кронштейнов по ее боковым сторонам (не показаны) при-
креплена к кабине. К камере 4 со стороны противоположной насадке,
крепится вентиляторный узел, состоящий из пластмассовой маски 5 с
отверстиями для прохода воздуха и трех вентиляторов 6 с электро-
двигателями.
СНМ, применяемая на тракторах МТЗ-80/82 (рис. 13) состоит из
наружного воздухозаборника 1 с фильтрами грубой 2 и тонкой 3 очи-
стки воздуха, внутреннего воздухозаборника 4, водяного бака 5 с
фильтром, корпуса с отопителем и охладителем, системы подачи и
распределения охлажденного или подогретого воздуха.
Радиатор 6 отопителя шлангами 7 и 8 соединен с системой ох-
лаждения двигателя. При открывании запорного крана 9 горячая вода
из системы охлаждения поступает в радиатор отопителя. Центробеж-
ный вентилятор 10, приводимый в движение электродвигателем 11,
подает очищенный наружный воздух к радиатору 6. Нагретый воздух
через систему воздухораспределения поступает в кабину трактора.
Степень его подогрева регулируется рециркуляционным люком и за-
слонками.
В летний период охлаждение воздуха в кабине происходит за
счет отбора теплоты от него на испарение распыленной воды.
Под действием разрежения, возникающего от прохождения
