Средства нормализации микроклимата и оздоровления воздушной среды в кабинах тракторов. Михайлов В.А - 57 стр.

                                       57

      В соответствии с рекомендациями [1] пересечение прямой, прове-
денной через точки Н и О, с кривой относительной влажности
ϕ = 100% , характеризует точку FИ, отвечающую средней температуре
поверхности испарителя t F = 13 °С . При этом считается, что темпера-
тура хладоносителя в трубках теплообменника должна быть ниже t F на
3…6 °С, т.е. в нашем случае, по крайней мере, не более 7 °С. Как указы-
валось, по данным [7] для холодильных машин, работающих в режиме
кондиционирования воздуха, принимают температуру испарения хладо-
на в теплообменнике 5 °C. Таким образом, при соблюдении указанных
условий в рассматриваемом случае режим охлаждения воздуха с его
осушением в кондиционере кабины реализовать возможно.
      С учетом выбранных расчетных значений t 0 , t К и начальной тем-
пературы обрабатываемого воздуха t Н = 37,5 °С , а также принятой в
качестве примера тепловой нагрузки современной кабины хлопководче-
ского трактора по данным НАТИ Qac = 1000 Вт , определим подачу
воздуха L0 по выражению, аналогичному (16):
                    L0 = Qac [c P ρ 0 (t K − t 0 )] .   (22)
В результате получим, что подача воздуха здесь должна составлять по-
рядка 300 м3/ч. При этом полная рассчитанная по выражению (20) холо-
допроизводительность кондиционера составит 3,3 кВт. Отметим, что в
расчетах необходимо иметь в виду, что 1 ккал/кг = 4,18 кДж/кг.
     Однако, как показала практика, для обеспечения в кабине необхо-
димого по ГОСТ 12.2.120 избыточного давления подача воздуха из УКВ
должна составлять не менее 400 м3/ч, т.е. ее необходимо увеличить. При
этом при раздаче воздуха в кабину должны быть учтены определенные
требования гигиенистов по перепаду ∆t ас между t 0 и t К для исключе-
ния простудных заболеваний. Так, t 0 принимается ниже t К на 2 °С при
раздаче воздуха непосредственно на человека, на 4…6 °С при удалении
от него воздухораспределителей на 2,5 м и 6…8 °С при удалении более
4 м.
     Как показано выше, теоретическое значение t 0 охлажденного воз-
духа при L0 = 300 м ч составляет 15 °С. При t К = 25 °С ассимиляци-
                     3


онный перепад ∆t ас = 10 °С , что исключает раздачу приточного охлаж-
денного воздуха непосредственно в сторону водителя из-за весьма близ-
кого расположения воздухораспределителей УКВ относительно его го-
ловы. В связи с этим требуется оценить возможность исключения про-