Средства нормализации микроклимата и оздоровления воздушной среды в кабинах тракторов. Михайлов В.А - 72 стр.

                                       72

                 k CT = 1 (1 α B + δ CT λCT + 1 α H ) ,         (31)
где α В и α Н – коэффициенты теплоотдачи соответственно на внутрен-
ней и наружной поверхности стекла, Вт/(м2⋅К); δ СТ – толщина стекла,
м; λСТ – коэффициент теплопроводности стекла, Вт/(м⋅К).
     Из приведенного следует, что при постоянной площади стекла те-
плопотери через него зависят от температурного напора ∆tCP и коэффи-
циента теплопередачи kCT , который при постоянных δ СТ и λСТ в свою
очередь зависит от α В и α Н .
      При раздаче теплого воздуха из отопителя через воздухораспреде-
лители с жалюзи образуются компактные прямоточные струи, число ко-
торых соответствует числу воздухоподающих патрубков установки.
Струи настилаются на поверхность стекла и распространяются вдоль
него. При этом, как из-за естественного турбулентного расширения от-
дельных струй с подсосом окружающего воздуха, так и за счет динами-
ческого воздействия на стекло, каждая струя расходится в поперечном
направлении, и поток теплого воздуха проходит не только вниз по пе-
реднему стеклу, но и по его поверхности направляется в сторону боко-
вых стекол, обдувая их в передней части. При этом температура и ско-
рость воздуха в потоке снижаются.
      Как отмечалось выше, теплый воздух подается на стекло с повы-
шенной скоростью. Это интенсифицирует теплопередачу, обусловлива-
ет поддержание необходимой температуры стекла, но и увеличивает те-
плопотери через него во внешнюю среду. Таким образом, для оценки
дополнительного расхода теплоты на обогрев стекла необходимо знать
величины среднего температурного напора ∆tCP и коэффициентов α В ,
α Н и kCT .
     При раздаче теплого воздуха с начальной температурой в 40 °C на
стекло средний температурный напор ∆tCP существенно увеличивается.
Для определения его величины необходимо знать характер изменения
температуры воздуха вдоль стекла. Экспериментально установлено, что
в нижней части стекла температура обдувающего воздуха несколько
превышает среднюю температуру воздуха в кабине и составляет, по
крайней мере, 20°С. Исходя из этого, по данным [7] осредненный по по-
верхности стекла температурный напор можно определить по выраже-
нию:
                ∆tCP = (∆t max − ∆t min ) ln(∆t max ∆t min ),          (32)