ВУЗ:
Составители:
147
ется во временной ряд, целесообразно стратегию выбора описывать с пози-
ции методов прогнозирования.
L
г
, м
q
хм,
кг/га
Т
Рисунок 10.4 - Графическая иллюстрация стратегии выбора техно-
логии проведения авиационно – химических работ
10.4.1 Разработка концепции прогнозирования параметров технологии
проведения АХР
Анализ работ В.И. Автономова /121/, И.П. Стабина, В.С. Моисеевой
/122/ позволяет сделать вывод о том, что технология проведения АХР, мак-
симально отвечающая цели функционирования, представляет собой иде-
альное конструкторское решение на базе существующей (опорной) АСК.
Процесс принятия решения по выбору оптимального варианта АСК пред-
ставлен на рисунке 10.5.
Из блок-схемы, приведенной на рисунке 10.6 видно, что на основе выяв-
ления противоречий между идеальным конечным результатом (ИКР) и су-
ществующим вариантом из множества альтернатив формируется АСК, по
параметрам максимально приближенная к ИКР.
ется во временной ряд, целесообразно стратегию выбора описывать с пози-
ции методов прогнозирования.
L г, м
qхм, кг/га
Т
Рисунок 10.4 - Графическая иллюстрация стратегии выбора техно-
логии проведения авиационно – химических работ
10.4.1 Разработка концепции прогнозирования параметров технологии
проведения АХР
Анализ работ В.И. Автономова /121/, И.П. Стабина, В.С. Моисеевой
/122/ позволяет сделать вывод о том, что технология проведения АХР, мак-
симально отвечающая цели функционирования, представляет собой иде-
альное конструкторское решение на базе существующей (опорной) АСК.
Процесс принятия решения по выбору оптимального варианта АСК пред-
ставлен на рисунке 10.5.
Из блок-схемы, приведенной на рисунке 10.6 видно, что на основе выяв-
ления противоречий между идеальным конечным результатом (ИКР) и су-
ществующим вариантом из множества альтернатив формируется АСК, по
параметрам максимально приближенная к ИКР.
147
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 145
- 146
- 147
- 148
- 149
- …
- следующая ›
- последняя »
