Метасистемный подход в управлении: Монография. Миронов С.В - 353 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

ОГУ | Оренбург

Составители: 

Рубрика: 

353
севера
1 [150, 170) [1700—1840)
[0—93)
[0-2,6)
2 [170, 220] [1840—2400]
[93—113]
[2,6-14)
3 [220, 250) [2400—2700) [113—122) [14—21)
4 [250—270) [2700—4900) [122—360) >21
5 ≥270 [4900—6900) — —
6 — [6900—22800) — —
Интерпретация
состояний
7 — >22800 — —
Матрица данных
s 444455555555555555555555555555555555555555555554444444333
а 777666666666666666666666666666666666666666666666666655555
r 211111111111111111111111111111111111111111111111111111222
d 444444444444444444444444444444444444433333333333333333333
s 333333333333332222222222222111111111111111111111111111111
а 555555555555444444444444444444333333333333333333333333333
r 222333333333333333333333333333333333333333333333333333333
d 333333333333333322222222222222222222222222222222222222222
s 1111111111111112222233333333333333333333333333333
а 3222222111111112222223334444444444444444444444444
r 3333333333333333333344444444444444444444444444444
d 2222222222111111111111111111222222222222222222222
описывающих соответствующие характеристики реактивного самолета; па-
раметром является время. Не вдаваясь в технические подробности, будем ка-
ждую переменную описывать ее идентификатором, соответствующей харак-
теристикой и множеством состояний:
s — скорость, множество состояний N
5
;
а — высота, множество состояний N
7
;
r — курс, множество состояний N
4
;
d — расстояние, множество состояний N
4
.
Каналы наблюдения и матрица данных для этих переменных приведены
в таблице Д.2. Матрица, в которой данные представлены в порядке воз-
растания времени, описывает типичный (идеальный, правильный) способ
захода на посадку реактивного самолета. Весь период захода на посадку
разделен на 163 равных временных интервала, и для каждого определены
соответствующие состояния переменных. Матрица данных, приведенная в
таблице 8.2, является своего рода эталоном, по которому оценивается рабо-
та тренирующихся летчиков. И для курсантов, и для инструкторов желатель-
но, чтобы вся задача была естественным образом разбита на подзадачи
так, чтобы было легче локализовать ошибки. 
                                                          севера
                      1    [150, 170)    [1700—1840)     [0—93)   [0-2,6)
                      2    [170, 220]    [1840—2400]    [93—113] [2,6-14)
                      3    [220, 250)    [2400—2700)   [113—122) [14—21)
      Интерпретация
                      4   [250—270)      [2700—4900)   [122—360)    >21
        состояний
                      5      ≥270        [4900—6900)        —        —
                      6        —        [6900—22800)        —        —
                      7        —            >22800          —        —


                           Матрица данных
s 444455555555555555555555555555555555555555555554444444333
а 777666666666666666666666666666666666666666666666666655555
r 211111111111111111111111111111111111111111111111111111222
d 444444444444444444444444444444444444433333333333333333333

s 333333333333332222222222222111111111111111111111111111111
а 555555555555444444444444444444333333333333333333333333333
r 222333333333333333333333333333333333333333333333333333333
d 333333333333333322222222222222222222222222222222222222222

s 1111111111111112222233333333333333333333333333333
а 3222222111111112222223334444444444444444444444444
r 3333333333333333333344444444444444444444444444444
d 2222222222111111111111111111222222222222222222222

описывающих соответствующие характеристики реактивного самолета; па-
раметром является время. Не вдаваясь в технические подробности, будем ка-
ждую переменную описывать ее идентификатором, соответствующей харак-
теристикой и множеством состояний:
     s — скорость, множество состояний N5;
     а — высота, множество состояний N7;
     r — курс, множество состояний N4;
     d — расстояние, множество состояний N4.
     Каналы наблюдения и матрица данных для этих переменных приведены
в таблице Д.2. Матрица, в которой данные представлены в порядке воз-
растания времени, описывает типичный (идеальный, правильный) способ
захода на посадку реактивного самолета. Весь период захода на посадку
разделен на 163 равных временных интервала, и для каждого определены
соответствующие состояния переменных. Матрица данных, приведенная в
таблице 8.2, является своего рода эталоном, по которому оценивается рабо-
та тренирующихся летчиков. И для курсантов, и для инструкторов желатель-
но, чтобы вся задача была естественным образом разбита на подзадачи
так, чтобы было легче локализовать ошибки.

353

Страницы