Основы конструирования деталей и узлов машин. Мурин А.В - 158 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

ТПУ | Томск

Составители: 

Рубрика: 

42
Широкое использование стандартных деталей и сборочных еди-
ниц, кроме всего прочего, не только сокращает время изготовления ма-
шин, но и облегчает и ускоряет сам процесс проектирования.
Современное производство основано на создание блочных (мо-
дульных) и унифицированных конструкций, позволяющих получать
наиболее высокий технико-экономичный эффект при изготовлении и
эксплуатации машин. Блочная конструкция – конструкция, состоящая
из самостоятельных сборочных единиц – блоков, соединенных между
собой посредством легкоразъемных элементов, обеспечивает специали-
зацию производства и в итоге – повышение качества изготовления.
Блочная конструкция позволяет легко отделить от машины сбо-
рочную единицу, требующую ремонта, без разборки смежных элемен-
тов конструкции. При наличии запасных блоков можно производить
быструю замену, что уменьшает простои оборудования и позволяет
обеспечить качественный ремонт в специализированных цехах. Кроме
того, применение блочных конструкций дает возможность максимально
унифицировать отдельные сборочные единицы и детали, что увеличи-
вает массовость их производства, со всеми вытекающими из этого пре-
имуществами. Принципы унификации, блочности и стандартизации
обеспечивают возможность серийного производства машин, а также
расширяет кооперацию между заводами, специализирующимися на
производстве отдельных нормализованных и унифицированных эле-
ментов таких машин.
При проектировании машин необходимо исключить возможность
несчастных случаев. Для этого необходимо :
1) предусмотреть возможность мгновенной остановки машины;
2) движущиеся открытые части машины ограждать перилами,
щитами, кожухами и т. п. устройствами;
3) везде, где возможно, выступающие, вращающиеся части, как,
например, болты муфт, закрывать гладкими фланцами;
4) предусматривать предохранительные устройства от возможных
взрывов элементов машин.
Особое значение должно уделяться облегчению условий работы
оператора машины. Машина не должна отнимать у него много времени
для обслуживания, управления и не должна утомлять его. Все операции,
требующие физического и нервного напряжения, необходимо устра-
нять.
Удобство обслуживания существенно влияет на надежность ма-
шин и производительность труда, поскольку результаты работы многих
объектов определяется показателями системы человек-машина. Недос-
татки этой системы – повышенный шум, вибрация, большие усилия на
рукоятках, неудобство осмотра, затруднения при переключении скоро-

Страницы