Основы конструирования деталей и узлов машин. Мурин А.В - 189 стр.

UptoLike

Составители: 

73
Рисунок 11.12
Рисунок 11.13
В этом случае достигают существенного сокращения расхода металла
на изготовление вала, что особенно важно в условиях крупносерийного
производства. Сборку колеса с гладким валом выполняют в сборочном
приспособлении, определяющем осевое положение колеса. В индивиду-
альном и мелкосерийном производстве валы можно снабдить заплечи-
ками для упора колес (рис. 11.14).
Для повышения технологичности радиусы галтелей, размеры фасок
и канавок для выхода инструмента на одном валу желательно принимать
одинаковыми. Если на валу предусмотрено несколько шпоночных пазов, то
для удобства фрезерования их располагают на одной образующей и вы-
полняют одной ширины, выбранной по меньшему диаметру вала
(рис.11.14). Для уменьшения номенклатуры шлицевых фрез, сокращения
времени на их перестановку размеры шлицев на разных участках вала при-
нимают одинаковыми.
После определения диаметров и длин участков вала, а также его
конструктивных элементов производят расчет вала на сопротивление ус-