ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
111
F
1
F
2
Рис. 4.54
На рис. 4.54 изображена диаграмма распределения напряжений
по длине работающего ремня. Так как σ
и
> σ'
и
при i < 1, то максималь-
ные напряжения возникают в точке а набегания ведущей ветви ремня
на ведущий шкив:
и1max
. (4.82)
Так как через точку а последовательно проходят все сечения, то
при работе передачи ремни испытывают многократно повторяющиеся
переменные и даже знакопеременные напряжения. В силу этого ремни
подвержены усталостному разрушению.
Кинематика ременных передач (см. рис. 4.50). При нормальных
нагрузках упругое скольжение ремня ξ 0,02 и в приближенных рас-
четах его можно не учитывать. Поэтому для ременных передач пере-
даточное отношение обычно вычисляют по формуле
1
2
2
1
d
d
n
n
i
(4.83)
При точных расчетах следует пользоваться формулой
1
1
2
2
1
d
d
n
n
i
.
Основными критериями работоспособности ременных передач
являются тяговая способность и долговечность ремней. Кроме того,
важной характеристикой качества ременной передачи служит КПД.
Следовательно, методы расчета ременных передач должны обес-
печивать создание таких передач, которые при достаточно высоких
КПД будут обладать требуемой долговечностью и надежным сцепле-
нием ремней со шкивами. В настоящее время основным методом рас-
чета ременных передач является расчет по тяговой способности рем-
ней.
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 252
- 253
- 254
- 255
- 256
- …
- следующая ›
- последняя »
