Ходовая система гусеничного трактора. Наумов Е.С - 36 стр.

                                36

колпаком 11, приваренным к коленчатой оси и цилиндрическим хвосто-
виком крышки 10. Торцевое уплотнение содержит подвижное металли-
ческое кольцо 19 с резиновым уплотнением 21 и неподвижное металли-
ческое кольцо 17, вставленное в крышку 10 и уплотненное кольцом 22.
Металлические кольца постоянно поджимаются друг к другу пружиной
20. Для фиксации от проворота относительно оси цапфы кольцо 19 име-
ет внутреннее фигурное отверстие, а на цапфе коленчатой оси выполне-
на лыска А. Для удобства сборки деталей уплотнения на оси цапфы в
проточке установлено разрезное стопорное кольцо 18.

                                          Рис. 27. Направляющее колесо,
                                           установленное на кривошипе:
                                        1, 10 – крышки; 2 – шайба; 3 – гай-
                                        ки; 4 – коленчатая ось; 5, 9 – под-
                                        шипники; 6 - дистанционная втулка;
                                        7, 18 – стопорные разрезные коль-
                                        ца; 8 – направляющее колесо; 11 –
                                        защитный колпак; 12, 15 – втулки;
                                        13 – опора коленчатой оси; 14 –
                                        масленка; 16 – упорная шайба;17, 19
                                        – кольца торцового уплотнения со-
                                        ответственно неподвижное и под-
                                        вижное; 20 – пружина; 21 – резино-
                                        вое уплотнение; 22 – уплотнитель-
                                        ное кольцо



                                             Коленчатая ось 4 верх-
ним концом свободно установлена в стальных втулках 12 и 15, впрессо-
ванных в опору 13, приваренную к раме трактора. От осевых смещений
коленчатая ось удерживается торцом у основания оси и упорной шай-
бой 16, прикрепленной к оси болтами. Внутренняя полость опоры за-
полняется консистентной смазкой через масленку 14. К коленчатой оси
шарнирно при помощи пальца и ушка прикреплена вилка (на рисунке не
показано) для соединения с натяжным и амортизирующим устройства-
ми.

               Опорные и поддерживающие катки
      Опорные катки служат для поддержания и перемещения остова
трактора по направляющей поверхности гусениц, передачи его веса че-
рез гусеницу на грунт и восприятия боковых реакций грунта при пово-
ротах трактора.