Ходовая система гусеничного трактора. Наумов Е.С - 42 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

МАМИ | Москва

Составители: 

Рубрика: 

42
Рис. 31. Конструкция опорного катка промышленного трактора:
1 – неподвижная ось; 2 – неподвижный фланец; 3, 4 – подшипники; 5 – одноободьевый
каток; 6 – распорная втулка; 7 – болт; 8 – крышка подшипника; 9 – стопорное кольцо; 10,
11 – кольца; 12 – пружина; 13 – манжета; 14, 15 – металлические кольца торцового уплот-
нения; 16 – винт; 17 – резиновое кольцо
Узлы уплотнения содержат лабиринты, образованныи крышками 8
подшипников и неподвижными фланцами 2, и торцевые уплотнения с
металлическими кольцами 14 и 15. Кольцо 14 имеет внутри фигурное
отверстие с профилем под лыску Б, выполненную на оси, что удержива-
ет его от проворота. Кольцо 15 вращается вместе с катком, для чего в
нем выполнен паз, куда входит свободный конец винта 16. Кольца по-
стоянно поджаты друг к другу пружиной 12. Манжета 13 и резиновое
кольцо 17 уплотняют зазоры в неподвижных деталях.
К о н с т р у к ц и я д в у х о б о д ь е в о г о о п о р н о г о к а т к а
с н е п о д в и ж н о й о с ь ю , у с т а н о в л е н н о г о к о н с о л ь н о
н а б а л а н с и р е , изображена на рис. 32.
Ось 10 опорного катка неподвижно закреплена в отверстии ба-
лансира 11. Каток 8 вращается на подшипниках качения: на внутрен-
нем роликовом радиальном 7 и шариковом радиально-упорном 5. На-
ружные кольца подшипников зафиксированы от осевого смещения по-
лукольцами 6, вставленными в расточки катка, и крышками: глухой на-
ружной 3 и проходной внутренней 9 с болтами 4. Внутреннее кольцо
подшипника 7 удерживается от осевого смещения стопорным разрез-
ным кольцом 12. 
                                          42




           Рис. 31. Конструкция опорного катка промышленного трактора:
1 – неподвижная ось; 2 – неподвижный фланец; 3, 4 – подшипники; 5 – одноободьевый
каток; 6 – распорная втулка; 7 – болт; 8 – крышка подшипника; 9 – стопорное кольцо; 10,
11 – кольца; 12 – пружина; 13 – манжета; 14, 15 – металлические кольца торцового уплот-
нения; 16 – винт; 17 – резиновое кольцо

      Узлы уплотнения содержат лабиринты, образованныи крышками 8
подшипников и неподвижными фланцами 2, и торцевые уплотнения с
металлическими кольцами 14 и 15. Кольцо 14 имеет внутри фигурное
отверстие с профилем под лыску Б, выполненную на оси, что удержива-
ет его от проворота. Кольцо 15 вращается вместе с катком, для чего в
нем выполнен паз, куда входит свободный конец винта 16. Кольца по-
стоянно поджаты друг к другу пружиной 12. Манжета 13 и резиновое
кольцо 17 уплотняют зазоры в неподвижных деталях.
      Конструкция двухободьевого опорного катка
с неподвижной осью, установленного консольно
н а б а л а н с и р е , изображена на рис. 32.
      Ось 10 опорного катка неподвижно закреплена в отверстии ба-
лансира 11. Каток 8 вращается на подшипниках качения: на внутрен-
нем роликовом радиальном 7 и шариковом радиально-упорном 5. На-
ружные кольца подшипников зафиксированы от осевого смещения по-
лукольцами 6, вставленными в расточки катка, и крышками: глухой на-
ружной 3 и проходной внутренней 9 с болтами 4. Внутреннее кольцо
подшипника 7 удерживается от осевого смещения стопорным разрез-
ным кольцом 12.

Страницы