Ходовые системы колесных тракторов (конструкция). Наумов Е.С - 16 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

МАМИ | Москва

Составители: 

Рубрика: 

16
Регулирование дорожного и агротехнического просветов универ-
сально-пропашных или универсальных тракторов, как правило, осуществля-
ют ступенчато (см. рис. 3.1,б).
В качестве примера на рис. 5.3 показано изменение агротехнического
просвета у универсально-пропашного трактора Т-25А (Т-30А80). Здесь регу-
лировка агротехнического просвета под задним мостом осуществляется по-
воротом корпуса конечных передач в одно из четырех возможных положений
(рис. 5.3,а). Под передним мостом просвет устанавливают поворотом фланца
поворотного кулака и креплением к нему фланца выдвижного кулака балки
переднего моста (рис. 5.3,б). При этом получают три модификации: основ-
ную пониженную; высокую; низкую.
а)
б)
Рис. 5.3. Изменение агротехнического просвета трактора Т-25А (Т-
30А80):
а – положение конечных передач при различных модификаци-
ях; б – положение переднего колеса различных модификаций; I – ос-
новной пониженной; II – высокой; III и IV – низкой
Сельскохозяйственные тракторы общего назначения.
При пахоте
тракторами общего назначения с регулируемой колеей колеса необходимо
устанавливать на ее минимальное значение. Исходя из условия агротехники,
                                   16
       Регулирование дорожного и агротехнического просветов универ-
сально-пропашных или универсальных тракторов, как правило, осуществля-
ют ступенчато (см. рис. 3.1,б).
       В качестве примера на рис. 5.3 показано изменение агротехнического
просвета у универсально-пропашного трактора Т-25А (Т-30А80). Здесь регу-
лировка агротехнического просвета под задним мостом осуществляется по-
воротом корпуса конечных передач в одно из четырех возможных положений
(рис. 5.3,а). Под передним мостом просвет устанавливают поворотом фланца
поворотного кулака и креплением к нему фланца выдвижного кулака балки
переднего моста (рис. 5.3,б). При этом получают три модификации: основ-
ную пониженную; высокую; низкую.




                                  а)




                                   б)

     Рис. 5.3. Изменение агротехнического просвета трактора Т-25А (Т-
     30А80): а – положение конечных передач при различных модификаци-
     ях; б – положение переднего колеса различных модификаций; I – ос-
     новной пониженной; II – высокой; III и IV – низкой

     Сельскохозяйственные тракторы общего назначения. При пахоте
тракторами общего назначения с регулируемой колеей колеса необходимо
устанавливать на ее минимальное значение. Исходя из условия агротехники,

Страницы