Ходовые системы колесных тракторов (конструкция). Наумов Е.С - 18 стр.

                                    18
       - поворотом остова трактора в вертикальное положение с помощью
гидроцилиндра (рис. 5.4,а);
      - стабилизацией в вертикальном положении ходовой системы разворо-
том в разные стороны корпусов конечных передач (рис. 5.4,б);
      - стабилизацией в вертикальном положении ходовой системы поворо-
том шарнирной рамы трактора (рис. 5.4,в);
      - стабилизацией остова изменением длины телескопических стоек ко-
лес (рис. 5.4,г);
      - стабилизацией остова трактора перемещением колес, установленных
на шарнирных параллелограммах (рис. 5.4,д).
      Трактор - склоноход МТЗ-82К выполнен по схеме, представленной на
рис. 5.4,б и оборудован системой автоматической стабилизации остова, схема
которой приведена на рис. 5.5.
      При наклоне трактора маятник стабилизатора 10 перемещает золотник
распределителя 4. Рабочая жидкость от насоса 2 через делитель потока 1, зо-
лотник распределителя 4, запорные клапаны 7 поступает в противоположные
полости гидроцилиндров 8 и перемещает их штоки в разные стороны. Жид-
кость из смежных полостей гидроцилиндров 8 через золотник распределите-
ля 4 возвращается в гидробак 3.
      Гидроцилиндры 8 через коромысла 5 и продольные тяги 6 поворачива-
ют корпуса 9 конечных передач таким образом, что ведущее колесо, верхнее
по склону, поднимается, а нижнее опускается. Остов трактора устанавлива-
ется в вертикальное положение. Маятник 10 при этом перемещает золотник
распределителя 4 в нейтральное положение, соединяя напорную полость со
сливной. Запорные клапаны 7 устанавливаются в нейтральное положение,
исключая утечку рабочей жидкости из гидроцилиндров 8.




       Рис. 5.5. Схема механизма автоматической стабилизации остова
                                  трактора