Рабочее оборудование тракторов. Наумов Е.С - 53 стр.

                                     53

      В положении ползуна "ГСВ включен" поршневая полость гидроци-
линдра связана с распределителем сливной магистралью, а штоковая - с гид-
роаккумулятором, давление жидкости в котором регулируется изменением
усилия пружины перепускного клапана 16 путем вращения маховика 17.
      В положении ползуна "сброс давления" его рычаг управления в отли-
чие от трех предыдущих положений не фиксируется, а удерживается усили-
ем тракториста. При этом он блокируется с рычагом управления золотником
распределителя 10 переводя его в позицию "подъем". Канал управления пе-
рекрывается золотником, что вызывает закрытие перепускного клапана 6.
Напорная магистраль от распределителя и штоковая полость гидроцилиндра
(принудительно открытым запорным клапаном 19) сообщаются перепуск-
ным клапаном 16 со сливом. В этом положении навешенная машина под
действием силы тяжести опускается, а ее рабочие органы заглубляются. По-
сле отпускания рычага управления ползуном, последний автоматически воз-
вращается в положение "ГСВ включен".


      2.6. Система автоматического регулирования глубины
                    обработки почвы (САРГ)
      Как было описано выше, каждый способ регулирования глубины в
чистом виде (силовой, высотный и позиционный) несет и достоинства и не-
достатки, зависящие не только от природы способа, но и от конкретных ус-
ловий работы МТА. Комбинация нескольких способов позволяет суммиро-
вать их достоинства при снижении общего количества присущих им в от-
дельности недостатков, что позволяет повысить качество почвообработки
при различных почвенных и рельефных условиях.
      Такая система получила название "система автоматического регулиро-
вания глубины обработки почвы" (САРГ) и нашла распространение на со-
временных сельскохозяйственных универсальных тракторах и тракторах
общего назначения.
      В качестве примера рассмотрим систему САРГ трактора МТЗ-100/102,
являющуюся универсальной, так как она позволяет выполнять почвообра-
ботку с регулированной глубиной силовым, высотным и позиционным, а
также позиционно-силовым, высотно-силовым и высотно-позиционным спо-
собами.
      Схема гидросистемы трактора МТЗ-100/102 представлена на рис. 2.20
и включает следующие основные компоненты: насос - 24; трехзолотнико-
вый трехпозиционный распределитель - 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20; регулятор с
клапаном приоритета - 10, 11, 13, 25, 26, 27, 28, 30, 31,32,33; основной сило-
вой гидроцилиндр - 34; гидроаккумулятор 9; кран отключения гидроаккуму-
лятора 35; датчик позиционного регулирования - 1; датчик силового регули-
рования - 3; механический сумматор сигналов датчиков 1 и 3 - 4, 5, 6, 7, 8;
рукоятка управления сумматором и сигналов - 2; трехпозиционный пере-