Штампы листовой штамповки. Технология изготовления штамповой оснастки: текст лекций. В 2 ч. Часть 1. Никитенко В.М - 59 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

УлГТУ | Ульяновск

Составители: 

Рубрика: 

59
стовику. Хвостовую часть вновь не закаливают. При износе рабочей части ее
заменяют снова, а хвостовик остается прежний.
Ножи для рубки металла, как и пуансоны, изготовляют с наставкой, при-
крепляемой упорной планкой и винтом. Ножи восстанавливают сменой наста-
вок. Изношенные направляющие колонки заменяют новыми и к ним ставят но-
вые втулки.
Повышение стойкости штампов. Стойкость штампа определяется коли-
чеством отштампованных деталей от заточки до ремонта (или между двумя за-
точками, или между двумя ремонтами). Стойкость может определяться и об-
щим количеством отштампованных деталей до полного износа штампа.
На стойкость штампов влияют следующие факторы:
- технологичность конструкции штампуемой детали;
- особенности технологического процесса штамповки;
- свойства штампуемого материала;
- конструкция штампа;
- материал, из которого сделаны рабочие детали штампа;
- качество изготовления штампа;
- условия эксплуатации штампа.
Повышение стойкости штампов является одной из важных задач, которые
должны учитываться при их изготовлении, ремонте и эксплуатации. Оно по-
зволяет значительно сократить потери рабочего времени на ремонт, заправку и
изготовление штампов, снизить простои оборудования при смене штампов и
увеличить количество отштампованных деталей с одного штампа.
Стойкость рабочих частей штампов может быть повышена химико-
термической обработкой их (азотированием), хромированием, наплавкой спе-
циальными электродами, наплавкой их рабочих поверхностей твердыми спла-
вами – сормайтом (гибочные и вытяжные штампы) и стеллитом (вырубные и
обрезные штампы). В десятки раз повышается стойкость штампов армировани-
ем вставками из твердых сплавов.
Хромированием достигается упрочнение новых и восстановление изно-
шенных деталей штампов из углеродистых сталей. Толщина хромового покры-
тия от 3 мкм и выше. При восстановлении изношенных деталей допускается
нанесение слоя хрома до 50–60 мкм. После хромирования детали проходят тер-
мическую обработку в масляной ванне при нагреве до 170–180 °С в течение

Страницы