Механика. Часть I. Осипов А.А - 19 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

ТГТУ | Тамбов

Составители: 

Рубрика: 

По принципу работы (способу соединения гибкого звена с жёстким) передачи разделяют на: 1) передачи с фрикционным
сцеплением (трением) – ременные, канатные и др.; 2) передачи зацеплением – цепные, зубчато-ременные. Иногда применяют
механизмы с жёстким сцеплением гибкой связи с жёсткими звеньями.
Гибкая связь может передавать движение от одного ведущего звена к нескольким ведомым. Передачи могут
обеспечивать фиксированное и переменное передаточное отношение со ступенчатым и плавным изменением его величины.
Основные достоинства передач гибкими связями – плавность работы, простота конструкции и возможность работы при
значительных межосевых расстояниях жёстких звеньев.
Ременные передачи (благодаря неизбежному проскальзыванию ремней относительно шкивов) обеспечивают плавный
пуск установок, поэтому их широко используются для привода различных станков и транспортирующих установок от
электродвигателей и т.п.
Недостатками передач с гибкой связью является непостоянство и колебание передаточного отношения из-за
проскальзывания ремня и неравномерность движения цепи и зубчатого ремня, малая долговечность гибкого звена.
Передачи с жёсткими звеньями
могут передавать движение как за счёт сил трения (фрикционные передачи), так и путём
зацепления (зубчатые, гиперболоидные и другие передачи). Их применяют в широком диапазоне мощностей и скоростей
движения. По сравнению с передачами гибкой связью они имеют меньшие габариты, высокую надёжность и КПД, большую
нагрузочную способность.
Их недостатки – большая трудоёмкость изготовления, повышенный шум передач зацеплением.
Основными характеристиками передач являются передаваемый вращающий момент, передаточное отношение, КПД,
масса и надёжность.
Задача конструктора состоит в выборе оптимального по технико-экономическим показателям типа передачи и её
конструкции.
Вопросы для самоконтроля
1. Какую роль выполняют передаточные механизмы?
2. Перечислите типы передач.
3. Назовите достоинства и недостатки различных типов передач.
2.1. РЕМЕННЫЕ ПЕРЕДАЧИ
Ременная передача (рис. 2.2.1,
а
)
включает в себя обычно шкивы
1
и
2
,
связанные между собой ремнём
3
,
а также
натяжное устройство
4
,
создающее контактное давление между ремнём и шкивами и обеспечивающее передачу энергии за
счёт сил трения. Иногда начальное натяжение создаётся при монтаже передачи (без натяжного устройства).
С помощью ремня обычно передают движение между параллельными валами, вращающимися в одну сторону (открытая
передача, рис. 2.1.2,
а
). Однако благодаря закручиванию ремня нередко реализуется передача между параллельными валами с
вращением их в противоположные стороны (рис. 2.1.2,
а
), а также передача между перекрещивающимися валами (рис. 2.1.2,
б
).
В механических приводах ременная передача используется преимущественно как понижающая передача. Передаваемая
мощность до 50 кВт, окружные скорости до 40…50 м/с, максимальное передаточное отношение
6...5
max
=
U
для передач без
натяжного ролика и
10...6
max
=
U
для передач с натяжным роликом; допускают кратковременную перегрузку до 300%.
Рис. 2.1.1. Схема ременной передачи (
а
) и сечения ремней:
б
– плоского;
в
– круглого;
г
– клинового;
д
– поликлинового

Страницы