Механика. Часть I. Осипов А.А - 39 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

ТГТУ | Тамбов

Составители: 

Рубрика: 

Рис. 4.1.10. Вал конического редуктора установлен на
конических роликоподшипниках, поставленных враспор
Рис. 4.1.11. Вал установлен на конических роликоподшипниках;
крышки врезные
рис. 4.1.9, 4.1.10 осевой зазор регулируется комплектом металлических прокладок
б
толщиной 0,05…0,5 мм, установленных
между корпусом (стаканом) и крышкой.
Регулировки осевого зазора в узле рис. 4.1.11 осуществляются винтом
1
,
шайбой стопорной
2
и шайбой-упором
3
.
Подшипниковые узлы с радиально-упорными подшипниками, поставленными враспор, рекомендуется применять при
отношении
8...6/ =
dl
(рис. 4.1.10, 4.1.11). Жёсткость опор с радиально-упорными подшипниками в большой степени
зависит от схемы установки их в узле.
На рис. 4.1.12 показаны две схемы установки радиально-упорных подшипников, поставленных враспор и врастяжку. При
одинаковом размере
Б
величина опорной базы
L
2
значительно больше
L
1
.
На рис. 4.1.13 представлен узел входного вала-шестерни
конического редуктора: подшипники поставлены врастяжку. За счёт увеличения базового размера
L
обеспечивается большая
жёсткость узла. Ориентировочно можно принимать
3...2/
=
lL
.
а
)
б
)
Рис. 4.1.12. Установка двух радиально-упорных подшипников, поставленных:
а
–
враспор
;
б
–
врастяжку

Страницы