Автомобильные подвески. Острецов А.В - 83 стр.

UptoLike

83
Поперечные рычаги соединены со ступичной опорой 9 и обеспечивают
требуемое её положение в поперечной плоскости. В конструкции подвески
может использоваться от трех до пяти поперечных (пространственных)
рычагов и тяг. Стандартная конструкция многорычажной подвески включает
три поперечных рычага:
- верхний 6;
- передний нижний 7;
- задний нижний 8.
Верхний рычаг
служит для передачи поперечных усилий и связывает
корпус опоры колеса с подрамником. Передний нижний рычаг определяет
схождение колеса. Задний нижний рычаг воспринимает массу кузова, которая
передается на рычаг через пружину.
Рисунок 6.58 – Задняя многорычажная подвеска:
1 подрамник; 2 стабилизатор поперечной устойчивости; 3 стойка стабилизатора
поперечной устойчивости; 4 продольный рычаг; 5 ступица колеса; 6 верхний
поперечный рычаг; 7 – передний нижний поперечный рычаг; 8 – задний нижний поперечный
рычаг; 9 ступичная опора; 10 амортизатор; 11 пружина; 12 узел регулировки
схождения
    Поперечные рычаги соединены со ступичной опорой 9 и обеспечивают
требуемое её положение в поперечной плоскости. В конструкции подвески
может использоваться от трех до пяти поперечных (пространственных)
рычагов и тяг. Стандартная конструкция многорычажной подвески включает
три поперечных рычага:
 - верхний 6;
 - передний нижний 7;
  - задний нижний 8.
    Верхний рычаг служит для передачи поперечных усилий и связывает
корпус опоры колеса с подрамником. Передний нижний рычаг определяет
схождение колеса. Задний нижний рычаг воспринимает массу кузова, которая
передается на рычаг через пружину.




                   Рисунок 6.58 – Задняя многорычажная подвеска:
1 – подрамник; 2 – стабилизатор поперечной устойчивости; 3 – стойка стабилизатора
поперечной устойчивости; 4 – продольный рычаг; 5 – ступица колеса; 6 – верхний
поперечный рычаг; 7 – передний нижний поперечный рычаг; 8 – задний нижний поперечный
рычаг; 9 – ступичная опора; 10 – амортизатор; 11 – пружина; 12 – узел регулировки
схождения



                                                                                 83