Шины и колеса для автомобилей и тракторов. Острецов А.В - 52 стр.

  - с внутренним ограничителем деформации.




                    Рисунок 1.28 – Шина каркасного типа

   Таким образом, материалы, приведенные в настоящем разделе, подтверждают
тот факт, что работы по созданию новых безопасных и боестойких шин для
автомобильной техники и военных колесных машин весьма активно проводятся
ведущими фирмами - разработчиками шин.
   Требования к боестойким колесам с пневматическими шинами для армейских
автомобилей многоцелевого назначения и специальных колесных шасси приведены
в приложении.
                             1.7. Выбор шин

   Выбор шин для колесных машин производится на стадии проектирования.
    Основой для выбора шин являются назначение, условия эксплуатации,
технические характеристики и требования, заложенные в техническом задании на
разработку колесной машины, а также особенности ее компоновки и конструкции.
   Основными исходными показателями при выборе шин являются:
   - максимальная радиальная нагрузка на колесо (с учетом перегрузки, если она
допускается);
   - основные размеры шины (наружный диаметр, ширина профиля, отношение
Н/В) с учетом компоновочных проработок;

                                                                           52