ВУЗ:
Составители:
4.3. Потери нефтепродуктов при транспортировке в автомобильных цистернах и сливах
Количество потерянного нефтепродукта
Выполняемые операции Причина потерь
на одно техническое средст-
во за один рейс, кг
% от перевозимого
количества
Заполнение выше уровня разбрызгивание 10...12 0,4...05
Заполнение ниже уровня испарение 3...10 0,1...0,4
Неполное закрытие горловины испарение 15...40 0,6...1,7
Неплотности во фланцевых и саль-
никовых соединениях
утечка 2...10 0,1...0,4
Налив нефтепродуктов открытой
струей
испарение и разбрызгивание 8...12 0,2...0,3
Остаток в автомобильной цистерне неполный слив до 50 1,0...1,5
Остаток в рукавах неполный слив 5...8 0,2...0,4
Неисправности средств перекачки утечка 2...10 0,1...0,4
При заправке техники потери топлива происходят в основном из-за отсутствия специализированного заправочного обо-
рудования или несоблюдения правил пользования им. При немеханизированной заправке теряется топлива в 12...20 раз
больше, чем при механизированной [1].
4.3. Повышение качества топлив
Процессы испарения, окисления и осадкообразования тесно связаны между собой и могут привести к изменению фрак-
ционного, химического и фазового состава топлив. Это, в свою очередь, приводит к ухудшению качества топлив в процессе
хранения. Если отклонения показателей топлива от нормированных не очень велики, то качество топлив можно восстано-
вить. Основными способами улучшения качества топлив являются:
− смешение их со свежими, имеющими запас качества;
− фильтрование;
− отстаивание;
− центрифугирование, сепарация.
Смешение топлив для повышения их качества. Смешением бензинов можно улучшить такие показатели, как фрак-
ционный состав, октановое число, содержание смол и кислотность. Смешением дизельных топлив можно снизить кислот-
ность и т.д.
Утяжеление фракционного состава вследствие испарения легких фракций бензина при хранении сопровождается по-
вышением температуры перегонки 10 % бензина. Для улучшения фракционного состава бензина по 10 %-ной точке его сме-
шивают с бензином, имеющим запас качества по этому показателю.
Восстановление качества нефтепродуктов смешением широко применяют на нефтебазах, где исправляют нестандарт-
ные нефтепродукты добавлением к ним нефтепродуктов, имеющих запас качества. Например, во время последовательной
перекачки нефтепродуктов происходит вынужденное смешение. В этом случае приходится решать две основные задачи: ка-
кое максимальное количество одного нефтепродукта можно подмешать к другому без потери его кондиции и какой нефте-
продукт и в каком количестве нужно добавить к образовавшейся нестандартной смеси, чтобы исправить её качество.
При решении этих задач необходимо учитывать следующие обстоятельства.
1. Хотя предельные значения физико-химических показателей качества устанавливаются техническими условиями или
стандартами по каждой марке нефтепродукта, но это ещё не означает, что любой нефтепродукт, качество которого формаль-
но соответствует стандарту, можно использовать по прямому назначению.
Дело в том, что предельные значения показателей устанавливают на основании эксплуатационных моторных испыта-
ний промышленных образцов нефтепродуктов, изготовленных из строго определённых компонентов по установленной тех-
нологии. Иногда нефтепродукт, полностью удовлетворяющий требованиям стандарта, но полученный из других компонен-
тов по другой технологии, не выдерживает моторных испытаний. Поэтому для исправления нестандартных нефтепродуктов
желательно добавлять однородные нефтепродукты (лучше всего той же марки), имеющие запас качества.
2. Каждый конкретный образец нефтепродукта имеет определенные физико-химические свойства, которые меняются не
только в зависимости от марки, но и от сырья, технологии и партии изготовления, срока хранения и других параметров.
Нефтепродукт может иметь большой или малый запас качества или вовсе не иметь его и находиться на пределе кондиции.
Поэтому при смешении нефтепродуктов разных марок, например, автомобильного бензина и дизельного топлива, не
может быть заранее установленного постоянного соотношения, при котором сохраняется кондиция одного из смешиваемых
нефтепродуктов. Это соотношение будет меняться в зависимости от запаса качества конкретно взятых образцов. Поэтому
зависимости физико-химических свойств нефтепродуктов от концентрации их примесей в процессе смешения находят экс-
периментально на базе данных химанализа смешиваемых образцов.
3. Так как запас качества одного нефтепродукта по разным показателям различен, то контроль за смешением необходи-
мо вести по тому показателю, который имеет наименьший запас качества.
4. Каждый физико-химический показатель изменяется при смешении нефтепродуктов по строго определённым законо-
мерностям. При этом всегда следует иметь в виду, что эти закономерности справедливы в том случае, когда какое-либо
свойство обоих компонентов определено по одной и той же методике в одинаковых условиях.
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 28
- 29
- 30
- 31
- 32
- …
- следующая ›
- последняя »
