Технология комплексного исследования разрушения деформированных металлов и сплавов в разных условиях нагружения. Пачурин Г.В - 39 стр.

      Скорость деформации оценивается
      для цилиндрических образцов:
                                     V
                               ε& = ,                                  (2.4)
                                     l0
где V - скорость деформирования, мм/с; l0 - длина рабочей части образца, мм;
      для плоских образцов:
                                        V
                                   ε& = ,                            (2.5)
                                        h0
      Эксперименты на статическое растяжение стандартных образцов прово-
дились на машинах ZD 10/90 и УМЭ-10ТМ со скоростью деформации 2·10-3 с–
1
  . На усталость плоские цельные и Т-образные сварные образцы испытыва-
лись на специально спроектированной двухпозиционной установке по схеме
консольного изгиба частотой 25 ГЦ и на машине ИП-2М по схеме чистого из-
гиба частота 0,83 Гц.
      Цилиндрические образцы нагружались при частоте 50 Гц по схемам кон-
сольного кругового изгиба на машине МИП-8, переоборудованной для нагру-
жения грузами и оснащенной фазосинхронизатором и оптическим микроско-
пом (х37) со стробоскопическим освещением для наблюдения за развитием
процесса усталостного разрушения и чистого изгиба с вращением на машине
ИМА-30. Для испытания в коррозионной среде (учитывая сложность вопроса
использовался широко применяемый в подобных исследованиях и достаточно
агрессивный по отношению к сталям 3%-ный водный раствор NaCl) цилинд-
рических образцов была спроектирована камера (А. С. № 920456, 1981 г.), а
также применялось приспособление на машине ИМА-30, обеспечивающие
надежное капельное смачивание образца. Были также специально спроекти-
рованы и изготовлены приспособления для усталостных и коррозионно-
усталостных испытаний цельных и сварных встык и Т-образных образцов на
двухпозиционной установке.
      Математическое планирование экспериментов и статистический анализ
их результатов проводились с рекомендациями ГОСТ 23026-78 и ГОСТ
25502-79. Построение кинетических диаграмм усталостного разрушения ма-
териалов (латуни Л63, меди М1, алюминиевого сплава В95пчТ2 и сталей
20Х13 и 14Х17Н2) осуществлялось по методу графического дифференциро-
вания.
      Испытания готовых гофровых панелей, отштампованных на молоте и
гидропрессе, осуществлялись по симметричному и пульсирующему циклу с
частотой 10÷12 цикл/мин при сдвиге и внутреннем давлении на специальных
стендах по заводской программе, составленной с учетом требований ЦАГИ.
Готовые изделия сотовых конструкций теплообменников испытывались на
электродинамическом вибростенде Т5000/500 с использованием тензометрии.
Торсионные валы, полуоси и оси грузового автомобиля нагружались кручени-
ем по симметричному циклу на машине АС-0994 и циклическим изгибом на
установках ZD-40 и ZD-30ПУ по симметричному циклу.
                                     38