ВУЗ:
Составители:
187
рассчитывать электрическую прочность и пробивное напряжение высоко-
вольтных устройств.
Автомобильная аппаратура испытывает вибрации и удары f=10…70 Гц,
I=1…4g. Кроме того, аппаратура должна быть ударопрочной при ударах с
ускорением 15g. Следовательно, при виброударозащите необходимо, пре-
жде всего, использовать методы частотной отстройки.
Собственная частота проектируемых элементов конструкции должна
быть больше верхней частоты вибрации в 1,5…2 раза
(140 Гц и более).
Для ударозащиты предлагают запас прочности элементов, крепление
электрорадио элементов. При выборе виброизоляторов необходимо исхо-
дить из условий их жёсткости и необходимости демпфирования.
Широко применяют виброизоляторы фрикционного демпфирования и
гистерезисного демпфирования. Резинометаллические виброизоляторы
АП, АЧ достаточно жёсткие, простые по конструкции и работают при тем-
пературе от минус 40
О
С.
11.4. Особенности условий эксплуатации и проектирования носимой
аппаратуры
Носимая аппаратура должна допускать эксплуатацию на открытом воз-
духе в движении оператора. Соответственно аппаратура должна быть теп-
лоустойчива при температуре плюс 50
О
С и морозоустойчива при темпера-
туре минус 50
О
С.
Следует иметь в виду, что оператор должен эксплуатировать аппарату-
ру в указанном диапазоне температур в спецодежде, а значит, управление
аппаратурой должно быть простым и сводиться к нажатию кнопок, к пере-
ключению тумблеров. Аппаратура должна эксплуатироваться в условиях
повышенной влажности 93% при температуре плюс 25
О
С. Следовательно,
должна быть влагозащищённой. Кроме того аппаратура должна быть водо-
защищённой (слой воды 50 см), брызгозащищённой (интенсивность брызг
5мм/мин).
Следовательно, носимая аппаратура должна проектироваться в герме-
тичном исполнении, либо в корпусах с герметизацией. Эта аппаратура
должна допускать перевозку транспортом без упаковочной тары, а поэтому
должна быть вибропрочна в диапазоне
частот f=10…70 Гц с ускорением
I=1…4g.
Носимая аппаратура должна быть ударопрочная при падении аппарата
с высоты 750 мм. Сила перегрузки на аппарат при падении с высоты рас-
считывается по формуле:
U
τ
υ
υ
21
ср
MaMQ
G
G
−
⋅=⋅= ,
рассчитывать электрическую прочность и пробивное напряжение высоко- вольтных устройств. Автомобильная аппаратура испытывает вибрации и удары f=10…70 Гц, I=1…4g. Кроме того, аппаратура должна быть ударопрочной при ударах с ускорением 15g. Следовательно, при виброударозащите необходимо, пре- жде всего, использовать методы частотной отстройки. Собственная частота проектируемых элементов конструкции должна быть больше верхней частоты вибрации в 1,5…2 раза (140 Гц и более). Для ударозащиты предлагают запас прочности элементов, крепление электрорадио элементов. При выборе виброизоляторов необходимо исхо- дить из условий их жёсткости и необходимости демпфирования. Широко применяют виброизоляторы фрикционного демпфирования и гистерезисного демпфирования. Резинометаллические виброизоляторы АП, АЧ достаточно жёсткие, простые по конструкции и работают при тем- пературе от минус 40 ОС. 11.4. Особенности условий эксплуатации и проектирования носимой аппаратуры Носимая аппаратура должна допускать эксплуатацию на открытом воз- духе в движении оператора. Соответственно аппаратура должна быть теп- лоустойчива при температуре плюс 50 ОС и морозоустойчива при темпера- туре минус 50 ОС. Следует иметь в виду, что оператор должен эксплуатировать аппарату- ру в указанном диапазоне температур в спецодежде, а значит, управление аппаратурой должно быть простым и сводиться к нажатию кнопок, к пере- ключению тумблеров. Аппаратура должна эксплуатироваться в условиях повышенной влажности 93% при температуре плюс 25 ОС. Следовательно, должна быть влагозащищённой. Кроме того аппаратура должна быть водо- защищённой (слой воды 50 см), брызгозащищённой (интенсивность брызг 5мм/мин). Следовательно, носимая аппаратура должна проектироваться в герме- тичном исполнении, либо в корпусах с герметизацией. Эта аппаратура должна допускать перевозку транспортом без упаковочной тары, а поэтому должна быть вибропрочна в диапазоне частот f=10…70 Гц с ускорением I=1…4g. Носимая аппаратура должна быть ударопрочная при падении аппарата с высоты 750 мм. Сила перегрузки на аппарат при падении с высоты рас- считывается по формуле: G G υ1 − υ 2 Q ср = M ⋅ a = M ⋅ , τU 187
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 186
- 187
- 188
- 189
- 190
- …
- следующая ›
- последняя »