Определение тягово-скоростных и топливно-экономических качеств автомобиля. Парфенов А.П - 5 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

МАМИ | Москва

Составители: 

Рубрика: 

5
ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
Определение тягово-скоростных и топливно-экономических харак-
теристик автомобиля является одним из важнейших разделов курса «Тео-
рия колёсных и гусеничных транспортно – тяговых машин» (ТТМ). В про-
цессе выполнения курсовой работы студенты знакомятся с реальными ха-
рактеристиками и параметрами автомобилей, измерителями их технико-
эксплуатационных качеств, анализируют характер изменения этих качеств
в зависимости от дорожных условий и нагрузки автомобиля.
Поэтому курсовая работа, посвящённая определению тягово-
скоростных и топливно-экономических характеристик автомобиля являет-
ся важной частью подготовки студентов по специальности «Автомобиле- и
тракторостроение». При этом каждый студент получает индивидуальное
задание, содержащее все необходимые исходные материалы по исследуе-
мому автомобилю, которые приводятся в приложении к настоящему посо-
бию. Допускается с разрешения преподавателя выполнять задание по мо-
делям автомобилей, не вошедшим в приложение, экспериментальным и
перспективным автомобилям, при условии наличия требуемых техниче-
ских характеристик.
Курсовая работа является расчётно-графической и выполняется пу-
тём построения следующих графиков с использованием соответствующих
формул курса теории ТТМ:
1. Внешняя скоростная характеристика автомобильного двигателя.
2. Тяговый баланс автомобиля.
3. Динамическая характеристика автомобиля.
4. Характеристика ускорений автомобиля.
5. График величин, обратных ускорениям.
6. Характеристика разгона автомобиля по пути.
7. Характеристика разгона автомобиля по времени.
8. Мощностной баланс автомобиля.
9. Нагрузочная характеристика автомобильного двигателя
10. Экономическая характеристика автомобиля.
Курсовая работа начинается (см. табл. 1) и завершается (см. табл. 15)
составлением сводной таблицы основных показателей оцениваемого ав-
томобиля, к которым относятся:
1. Исходные данные по автомобилю (только для таблицы 1).
2. Максимальная скорость движения автомобиля.
3. Максимальные тяговые усилия при движении автомобиля на первой и
высшей передачах в коробке передач и ограничения по сцеплению ве-
дущих колёс с дорогой при различных значениях коэффициента сцеп-
ления от ϕ = 0,2 до ϕ =0,8. 
                                     5

      ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

       Определение тягово-скоростных и топливно-экономических харак-
теристик автомобиля является одним из важнейших разделов курса «Тео-
рия колёсных и гусеничных транспортно – тяговых машин» (ТТМ). В про-
цессе выполнения курсовой работы студенты знакомятся с реальными ха-
рактеристиками и параметрами автомобилей, измерителями их технико-
эксплуатационных качеств, анализируют характер изменения этих качеств
в зависимости от дорожных условий и нагрузки автомобиля.
       Поэтому курсовая работа, посвящённая определению тягово-
скоростных и топливно-экономических характеристик автомобиля являет-
ся важной частью подготовки студентов по специальности «Автомобиле- и
тракторостроение». При этом каждый студент получает индивидуальное
задание, содержащее все необходимые исходные материалы по исследуе-
мому автомобилю, которые приводятся в приложении к настоящему посо-
бию. Допускается с разрешения преподавателя выполнять задание по мо-
делям автомобилей, не вошедшим в приложение, экспериментальным и
перспективным автомобилям, при условии наличия требуемых техниче-
ских характеристик.
       Курсовая работа является расчётно-графической и выполняется пу-
тём построения следующих графиков с использованием соответствующих
формул курса теории ТТМ:
 1. Внешняя скоростная характеристика автомобильного двигателя.
 2. Тяговый баланс автомобиля.
 3. Динамическая характеристика автомобиля.
 4. Характеристика ускорений автомобиля.
 5. График величин, обратных ускорениям.
 6. Характеристика разгона автомобиля по пути.
 7. Характеристика разгона автомобиля по времени.
 8. Мощностной баланс автомобиля.
 9. Нагрузочная характеристика автомобильного двигателя
10. Экономическая характеристика автомобиля.
       Курсовая работа начинается (см. табл. 1) и завершается (см. табл. 15)
составлением сводной таблицы основных показателей оцениваемого ав-
томобиля, к которым относятся:
 1. Исходные данные по автомобилю (только для таблицы 1).
 2. Максимальная скорость движения автомобиля.
 3. Максимальные тяговые усилия при движении автомобиля на первой и
    высшей передачах в коробке передач и ограничения по сцеплению ве-
    дущих колёс с дорогой при различных значениях коэффициента сцеп-
    ления от ϕ = 0,2 до ϕ =0,8.

Страницы