Методология обеспечения безопасности дорожного движения на автомобильном транспорте. Пеньшин Н.В. - 246 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

ТГТУ | Тамбов

Составители: 

Рубрика: 

246
ших факторов повышения эффективности деятельности всех звеньев
системы государственного управления в области обеспечения БДД.
6. Принять в установленном порядке решение об ограничении
ввоза в Россию и допуска к эксплуатации на отечественных автодоро-
гах зарубежных транспортных средств с большим пробегом и много-
летним сроком эксплуатации, в первую очередь, речь должна идти о
пассажирских транспортных средствах.
7. Детально отработать механизм взаимодействия органов
управления, сил и средств различных ведомств, участвующих в ликви-
дации последствий ДТП, эвакуации и спасении пострадавших.
8. Значительно расширить сеть дежурно-диспетчерских служб на
автомобильных дорогах, обеспечивающих оперативное информирова-
ние о фактах ДТП, медицинских учреждений, подразделений ГИБДД,
МЧС, дорожных и коммунальных служб с целью обеспечения макси-
мально быстрого их прибытия на место происшествия, оказания по-
мощи пострадавшим, обеспечения бесперебойного движения транс-
порта и пешеходов. Разработать систему специальной подготовки ме-
дицинского персонала, а также обеспечить разработку и внедрение
соответствующих технических средств в целях повышения результа-
тивности при срочном оказании медицинской помощи пострадавшим с
тяжёлыми травмами при ДТП.
9. Повысить эффективность организации дорожного движения,
прежде всего, за счёт разработки и применения современных инже-
нерных схем и методов регулирования, комплексных схем организа-
ции дорожного движения, внедрения более современных технических
средств и автоматизированных систем управления дорожного движе-
ния. Мероприятия по организации дорожного движения следует ори-
ентировать на устранение мест концентрации ДТП, предотвращение
заторов, внедрение эффективных маршрутных систем, определение
оптимальных пределов скоростей с учётом особенностей улично-до-
рожной сети и интенсивности транспортных потоков, организацию
стоянок транспортных средств.
10. Разработать новую систему подготовки водителей транспорт-
ных средств, включающую в себя упорядочение организационно-
правового механизма осуществления такой деятельности, внедрение
передовых технологий подготовки, повышение профессионального
мастерства и квалификации водителей, аттестацию преподавателей
автошкол и учебных комбинатов. Обучение водителей – главный во-
прос в обеспечении безопасности дорожного движения, т.е. постановка
учебного процесса, его продолжительность, техническое оснащение
(диаграммы, схемы, стенды и т.п.), учебные площадки, тренажёры и

Страницы