Методология обеспечения безопасности дорожного движения на автомобильном транспорте. Пеньшин Н.В. - 263 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

ТГТУ | Тамбов

Составители: 

Рубрика: 

263
Социально-экономические:
– обеспечение эффективного, бесперебойного и безопасного
процесса дорожного движения, и, в целом, повышение устойчивости
функционирования транспортной системы (снижение числа заторов на
дорогах, повышение скорости и комфортности перевозок, обеспечение
своевременности перевозок и сохранности грузов);
– повышение обоснованности градостроительных решений и
качества планирования дорожной инфраструктуры;
– повышение уровня транспортного обслуживания населения;
– повышение уровня безопасности дорожного движения;
– повышение экологической безопасности за счёт снижения вы-
бросов вредных веществ и транспортного шума из-за повышения рав-
номерности и непрерывности движения транспортных потоков, рацио-
нализации транспортного спроса;
– обеспечение сохранности и улучшение состояния инженерно-
технических средств организации дорожного движения;
– внедрение перспективных технологий и стандартов в органи-
зацию дорожного движения;
– создание условий для привлечения к финансированию и раз-
витию дорожной инфраструктуры, систем организации дорожного
движения частного и заёмного капитала.
Юридические: разрабатываемый законопроект будет иметь боль-
шое значение для правовой системы Российской Федерации. Он уст-
ранит недостатки разрозненного правового регулирования в области
дорожного движения, его планирования, организации и оперативного
управления, транспортного планирования (разобщённость, противоре-
чивость, непоследовательность правовых актов, отсутствие необходи-
мых правоустанавливающих положений). На законодательном уровне
будут установлены единые правовые основы деятельности в области
организации дорожного движения и транспортного планирования, ос-
новные права и обязанности субъектов деятельности в сфере органи-
зации дорожного движения и транспортного планирования, участни-
ков дорожного движения, разграничена компетенция органов испол-
нительной власти Российской Федерации, субъектов Российской Фе-
дерации, органов местного самоуправления в части транспортного
планирования, организации, оперативного управления и регулирова-
ния дорожного движения. Принятие нового закона даст возможность
отменить устаревшие и фактически утратившие силу нормативные
акты, а также положения, противоречащие единым принципам, содер-
жащимся в новом законе.
Политические: принятие данного законопроекта приведёт к со-
вершенствованию системы государственного управления организаци-

Страницы