ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
116
зок (унификации грузовых документов, таможенных процедур, ис-
пользования унифицированных тарифных правил и ставок).
Мультимодальные транспортно-технологические системы (МТТС)
подразделяются по видам перемещаемых грузов на массовые (нава-
лочные, насыпные, наливные) и генеральные, основу которых состав-
ляют тарно-штучные грузы, характеризующиеся широкой номенкла-
турой, разнообразием форм, габаритов, весовых параметров, видов
упаковки, спецификой операций перевалки и складирования.
Доля массовых грузов в общем объёме грузовых перевозок со-
ставляет около 80%, а генеральных – примерно 20%. Вместе с тем, по
стоимости массовые грузы в значительной степени уступают гене-
ральным. Совершенствование доставки последних в рамках внедрения
МТТС базируется на унификации и укрупнении грузовых единиц пу-
тем использования различных средств: грузовых пакетов, контейнеров,
контрейлеров, специализированного подвижного состава (железнодо-
рожные платформы, трейлеры, паромы, суда-контейнеровозы, ролке-
ры, лихтеры и др.).
Формирование МТТС предполагает создание в транспортных уз-
лах терминальных комплексов для перевалки, временного хранения и
распределение грузов, центров логистического сервиса.
Высокую эффективность МТТС обеспечивают:
− сокращение сроков доставки грузов путём ускорения их пере-
валки из подвижного состава одного вида транспорта в подвижной
состав другого вида транспорта;
− внедрение автоматизированных систем слежения за продви-
жением укрупненных грузовых единиц;
− повышение уровня сохранности перевозимых грузов;
− лучшее использования пропускной способности портов, же-
лезнодорожных станций, грузовых терминальных комплексов;
− снижение административно-управленческих расходов;
− комплексная механизация и автоматизация погрузочно-разгру-
зочных и складских работ в пунктах перевалки грузов;
− экономия упаковочных и крепёжных материалов при подго-
товке грузов к мультимодальным перевозкам.
МТТС доставки генеральных грузов формируются в нашей стране
с большими трудностями. Факторами, замедляющими развитие этих
транспортно-технологических систем, являются:
− недостаточная в ряде регионов мощность грузопотоков гене-
ральных грузов;
− односторонняя их направленность;
− мелкопартионность отправок;
− неполное использование грузоподъёмности подвижного со-
става;
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 114
- 115
- 116
- 117
- 118
- …
- следующая ›
- последняя »