Общий курс транспорта. Пеньшин Н.В. - 53 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

ТГТУ | Тамбов

Составители: 

Рубрика: 

53
− общие сведения;
− численность парка подвижного состава и режим его эксплуа-
тации;
− штаты предприятия;
− показатели территории предприятия;
− характеристика основных зданий и сооружений;
− характеристика производственных участков;
− организация работ ТО и ТР подвижного состава;
− сведения о наличии основного технологического оборудования.
В состав общих сведений включаются следующие основные данные:
− наименование, назначение и тип предприятия;
− мощность предприятия (численность эксплуатируемых авто-
мобилей);
− год ввода предприятия в эксплуатацию;
− год начала деятельности предприятия;
− стоимость «пассивной» части ОПФ предприятия (зданий, со-
оружений, оборудования, сетей, коммуникаций и пр.) без стоимости
подвижного состава и др.
Численность парка подвижного состава и режим его эксплуа-
тации. Категория условий эксплуатации, среднесуточный (среднего-
довой) пробегединицы подвижного состава, число дней работы в году,
время в наряде, средний коэффициент технической готовности, сред-
ний возраст подвижного состава указываются раздельно по каждой
группе моделей подвижного состава, определяемые на период прове-
дения обследования или по отчетным данным АТП.
Если на АТП есть группы автомобилей одной модели, но имею-
щие различную категорию условий эксплуатации, то их показатели
следует указывать раздельно. Это же положение относится и к моде-
лям грузовых автомобилей, эксплуатируемых как одиночные и в со-
ставе автопоездов.
Штаты предприятия. Представляются раздельно по основным
категориям работающих (производственные рабочие по ТО и ТР под-
вижного состава, вспомогательные рабочие, эксплуатационный персо-
нал, младший обслуживающий персонал и пожарно-сторожевая охрана).
Показатели территории АТП. Включают общую площадь зе-
мельного участка, площадь застройки территории, а также площади
застройки отдельных зданий и сооружений, коэффициент застройки,
площади асфальтирования и озеленения, число автомобиле-мест хра-
нения подвижного состава (закрытого, открытого без подогрева, от-
крытого с подогревом).

Страницы