ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
109
...........
ностические коды. Коды – это двузначные номера от 12 до 61. У различных
К. коды неисправностей могут несколько отличаться друг от друга.
Когда неисправность обнаружена К., код заносится в память и включает-
ся контрольная лампа СНЕСК ENGINE. Это не означает, что двигатель дол-
жен быть немедленно остановленным, но причина включения лампы должна
быть обнаружена при первой же возможности.
Лампа СНЕСК ENGINE находится в комбинации приборов и выполняет
следующие функции:
1. Информирует водителя о том, что имеется неисправность ЭСУД и ав-
томобиль необходимо проверить по возможности быстрее.
2. Выдает диагностические коды, хранящиеся в памяти контроллера, что-
бы помочь найти неисправность.
При включении зажигания лампа загорается и, пока двигатель еще не ра-
ботает, происходит проверка неисправности лампы и всех систем. После пус-
ка двигателя лампа должна гаснуть. Если лампа продолжает гореть, то систе-
ма диагностики обнаружила неисправность. Если неисправность пропадает,
то лампа гаснет обычно через 10 с, но код неисправности будет храниться в
памяти К. В случае непостоянного характера неисправности лампа будет го-
реть около 10 с, а затем погаснет. Однако соответствующий код неисправно-
сти будет хранится в памяти К., пока не отключится его питание. Когда в
процессе считывания кодов обнаруживаются неожиданные коды, то можно
предположить, что эти коды созданы непостоянной неисправностью и могут
помочь в диагностике системы.
Для связи с К. в ЭСУД служит колодка диагностики. Она расположена
под консолью панели приборов с левой стороны. Коды неисправностей, мо-
гут быть считаны специальным диагностическим прибором, либо подсчетом
числа вспышек лампы «СНЕСК ENGINE».
Для считывания кодов лампой необходимо соединить контакт В
(рис.10.7) колодки диагностики с массой для подачи сигнала на контроллер.
Легче всего его замкнуть на массу соединив его с контактом А, который
уже соединен с массой двигателя. Когда А и В соединены между собой, то
ключ в выключателе зажигания надо повернуть в положение 3 (зажигание),
но двигатель работать не должен. В этих условиях должна вспышками вы-
светить три раза подряд код 12.
10.7. Колодка диагностики
Это должно происходить в следующем порядке: вспышка, пауза (1...2 с),
вспышка, вспышка – длинная пауза (2-3 с), и еще так два раза. Код 12 гово-
рит о том, что работает система диагностики К. Если код 12 не высвечивает-
ся, то имеются неполадки в самой системе диагностики. После высвечивания
кода 12 три раза, лампа высвечивает коды неисправности, если они сущест-
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 103
- 104
- 105
- 106
- 107
- …
- следующая ›
- последняя »
