ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
110
...........
вуют, или просто продолжает высвечивать код 12, если кодов неисправно-
стей нет. Если в память К. хранится более одного кода неисправности, то они
высвечиваются каждый по три раза.
По окончании диагностики размыкать контакты А и В разрешается через
10 секунд после выключения зажигания.
На колодке диагностики – G - контакт управления электробензонасосом;
М – контакт выдачи информации (канал последовательных данных).
Своевременная периодическая диагностика ЭСУД на СТО с помощью ста-
ционарных устройств и с применением ПЭВМ позволяет предупредить преж-
девременный выход из строя различных систем и ЭСУД в том числе.
10.4.3. Диагностика электронной системы зажигания фирмы «Toyota»
Система зажигания фирмы «Toyota» для V–образного шестицилиндро-
вого двигателя 2VZ-FE имеет свои особенности. Зажигание и впрыск топлива
двигателя контролируется одним электронным блоком. Система (рис. 10.8)
имеет: 1- выключатель зажигания, 2-катушка зажигания, 3- распределитель
зажигания, 4-коммутатор зажигания, 5- тахометр,, 6- блок управления ECU,
7- катушки датчиков G1/G2. 8- катушки датчиков NE, 9- предохранитель,
10- свечи зажигания, 11- AБ.
Свечи зажигания NDPQ 20R или NGKBCPR6 EP11. Расстояние между элек-
тродами 1, 1 мм. Сопротивление катушки распределитель зажигания-датчик
140…180 Ом. Момент зажигания 10
о
до ВМТ при 700 мин
1−
. Сопротивления
катушки зажигания первичной обмотки 0,41…0,5 Ом, вторичной –
10200…1380 Ом. Последовательность зажигания 1-2-3-4-5-6.
Блок управления определяет и регистрирует неисправности в системе и
указывет их посредством контрольных диагностических сигналов. Диагно-
стический код включается если напряжение АБ 11В полностью закрыта,
дроссельная заслонка, рычаг коробки передач в нейтральном положении и
отключены дополнительные потребители электрической энергии. При нор-
мальной рабочей температуре двигателя необходимо включить зажигание и
замкнуть накоротко клеммы контрольного штекера ТЕI и ЕI. После этого на
табло загораются соответствующие мигающие сигналы. Код повторяется с
перерывами 4,5 с до тех пор, пока не будет удален шунт на контрольном
штекере. Стирание кода из памяти блока управления возможно после ремон-
та и осуществляется при вынимании предохранителя (15А) не менее, чем на
10 с. Стереть код из памяти блока управления можно также, отключив отри-
цательную клемму АБ, но в этом случае сотрется информация и в других
системах (радио, часы).
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 104
- 105
- 106
- 107
- 108
- …
- следующая ›
- последняя »
