Электрооборудование, электронные системы и бортовая диагностика автомобилей. Петров В.М. - 104 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

УлГТУ | Ульяновск

Составители: 

Рубрика: 

108
...........
няют провода от АБ и разъемы проводов от контроллера.
11. Все изменения напряжения следует выполнять цифровым вольтмет-
ром с внутренним сопротивлением не менее 10 М Ом.
12. Все электронные узлы и подсистемы ЭСУД рассчитаны на очень ма-
лое напряжение и могут легко повреждаться электростатическим разрядом.
Для этого не следует прикасаться руками к штекерам контроллера или к
электронным компонентам на его платах, и при работе с ППЗУ контроллера
не следует дотрагиваться до выводов микросхем.
13. Чтобы не повредить контроллер, отключать и выключать его питание
надо только при выключенном зажигании.
10.4.2. Диагностика ЭСУД
Бортовая диагностика системы впрыска осуществляется с помощью лам-
пы СНЕСК ENGINE.
Подробная диагностика с использованием специальных приборов и диаг-
ностических карт описывается в отдельных инструкциях и руководствах по
ремонту.
Коды неисправности (цифры) контроллера «Январь-4».
12. Неисправность диагностической цепи контрольной лампы.
14. Высокий уровень сигналы датчика температуры охлаждающей жид-
кости.
15. Низкий уровень сигнала датчика температуры охлаждающей жидко-
сти.
16. Повышенное напряжение бортовой сети.
17. Пониженное напряжение бортовой сети.
19. Неверный сигал датчика положения коленчатого вала.
21. Завышенное напряжение сигнала датчика положения дроссельной за-
слонки.
22. Недостаточное напряжение сигнала датчика положения дроссельной
заслонки.
24. Отсутствует сигнал от датчика скорости автомобиля.
27. Высокий уровень сигнала СО – потенциометра.
28. Низкий уровень сигнала СО – потенциометра.
33. Неверный сигнал датчика массового расхода воздуха )высокая частота
сигнала на выходе датчика).
34. Неверный сигнал датчика массового расхода воздуха (низкая частота
сигнала на выходе датчика).
35. Отклонение оборотов холостого хода.
43. Неверный сигнал датчика детонации.
51. Ошибка ППЗУ.
52. Ошибка контролера (ошибка ОЗУ).
53. Ошибка ЭПЗУ.
61. Ошибка связи с противоугонным устройством.
К. постоянно выполняет самодиагностику по некоторым функциям
управления. Языком К. для указания источника неисправности служат диаг-

Страницы