Электрооборудование, электронные системы и бортовая диагностика автомобилей. Петров В.М. - 14 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

УлГТУ | Ульяновск

Составители: 

Рубрика: 

18
...........
Таблица 2.1
Тип стартера
Основные технические
характеристики
СТ-2
СТ-130-6
СТ-103
23..3708
29.0708
35.3708
Напряжение, В 12 12 12 12 12 12
Мощность, кВт 1,4 -1,5 1,4 -1,5 9-11 1,5 - 1,6 1,4 -1,5 1,4 -
1,5
Число полюсов 4 4 4 4 4 4
Реле включения
ВК 50 ВК 50 ВК 50 ВК 50 ВК 50 ВК 50
Тяговое реле РС 103 РС 103 РС 103 РС 103 РС 103 РС
103
Максимальный ток, А 600 600 850 500 500 500
Ток при 5 тыс мин
1
−
, А
80 80 110 80 80 80
Устанавливается на
автомобилях
ЗИЛ ГАЗ КаМАЗ АЗЛК
ГАЗ
УАЗ
ВАЗ ВАЗ
2.3. Основные неисправности и их устранение
А Б исправна и заряжена, тогда основные причины в стартере, реле
включения стартера или механизме привода.
1. Стартер не включается. Тяговое реле стартера включается, но вал дви-
гателя не вращается. Это возможно при сильном подгорании контактов и
диска тягового реле, нарушением контакта щеток с коллектором.
2. Тяговое реле стартера не включается
, слышен щелчок контактов реле
включения, что происходит при сильном окислении или подгорании контак-
тов реле включения; при обрыве провода, соединяющего реле включения с
зажимом обмоток тягового реле; при обрыве втягивающей обмотки тягового
реле.
3. Стартер включается, но якорь вращается с малой частотой или вообще
не вращается, что возможно при сильном окислении
выводов аккумулятор-
ной батареи или наконечников проводов; слабой затяжке наконечников про-
водов; окислении контактов тягового реле; окислении и замасливании кол-
лектора, износе щеток или ослаблении пружин щеткодержателей; замыкании
на корпус обмотки возбуждения или обмотки якоря; загустении смазки дви-
гателя. Основными мерами устранения является зачистка контактов, опреде-
ление короткого замыкания.
4. При
включении стартера слышны частные удары шестерни привода о
венец маховика; коленчатый вал двигателя не вращается. Эти признаки вы-
зываются нарушением контакта в соединении наконечников проводов, обры-
вом удерживающей обмотки тягового реле, нарушением регулировки реле
включения. Обмотка на обрыв проверяется контрольной лампой. Нарушение
регулировки реле включения происходит из-за увеличения зазора
между

Страницы